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'98y XLH1200 ハイコンプ化とカム交換その①。

本日からはXLH883改1200の作業に入ります。

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この車両は当店で1200化+エーデルブロックヘッド交換を施した車両ですが、この度再度チューニングする事になりました。
今までは社外ヘッド+ストックカムというどちらかと言えば中速狙いの仕様でしたが、低回転を犠牲にしてでも上でパンチの効く仕様にしたいと思います。

という訳でまずは分解。
スポーツスターなら2~3時間でカムまで分解できますからエレグラとは雲泥の差です。笑

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オイルリークは一切無かったエンジンで、各ガスケットと適応適所に併用している液体ガスケットの状態を確認しながら作業。
ピストンやシリンダーの状態も良好ですが、ヘッドは一度やり直すつもり。

これからケースやパーツの洗浄を行う訳ですが、明日はひと休みして'99y FLHRの作業を行います。
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