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MARUMASU Motorcycle Lounge / KAZ MIZUTANI 

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'88y FXLR ストレッチタンク交換と配線修理その①

本日は'88y FXLRの作業です。

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オーナーさんが個人売買で購入され当店で登録及び整備をさせて頂いている車両です。
LRのストックは大きくプルバックした通称"トラクターハンドル"で、ハンドルバー上にスピードメーターがセットされています。お世辞にも格好良い訳ではないので交換されてしまっている事は多々あるのですが、この車両もご多分に漏れず交換。
ストックのアッパーステムに自作っぽいプレートがセットされ、そこにインジケーターとミニメーターがセットされています。

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まずはガソリンタンクを外しフレームバックボーンに吊り下げられたハーネスコネクターをチェック、、と思いきやハーネスがガムテープで無造作にフレームに巻かれています・・・。がしかしこの程度の悪戯は当たり前ですのでひたすら剥がします。各配線もコネクターもオイルと埃で真っ黒です。

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ハーネスやフレームに残ったガムテープの糊やオイルはガソリンを含ませたタオルでゴシゴシ擦ると比較的綺麗になりますし、フレームやロッカーボックスは洗浄後"BLUE-MAGIC"で磨いています。
なんとか艶が戻りました。

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ヘッドライトはFX系定番の純正バイザーに交換。
この後フロントフォークの突き出しを正常に戻し、リアショックはOHLINSに交換しました。

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オマケの画像はFXRP/FXRT用の純正フロントアンダーフェアリング。
当然既に絶版のパーツですが、大きな割れもなく奇跡的なコンディション。パズルの如く何ピースかに分解しているようなJUNKでも数百ドルする超レア・パーツです。勿論'これから93y FXRPに装着します。

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