2023.03.20 Mon
'74y CB750K4〜キャブレターのオーバーホール。
旧車では絶対に避けては通れない、キャブレターのO/Hです。
CB750K4、まずはエンジンの各気筒のコンプレッションを計測。90/60/60/70psiだったので取り敢えずは始動するに当たって火が入るだけの圧縮はありました。
エンジンを始動するにはキャブレターを装着しないとどうにもなりません。で、いつものようにO/Hです。
毎度の事ですがひたすら無心で作業。ありとあらゆる方法で綺麗にします。
半日かけて、ようやくキャブボディだけ作業が終了。仮り組みしてみて動作を確認。
とは言えまだまだ部品のクリーニングは続きます。
ほぼ新品のようなHM341マフラーの右側２本を譲って頂きました。F見さん、毎度有難う御座います！
エンジンを始動するにはキャブレターを装着しないとどうにもなりません。で、いつものようにO/Hです。
毎度の事ですがひたすら無心で作業。ありとあらゆる方法で綺麗にします。
半日かけて、ようやくキャブボディだけ作業が終了。仮り組みしてみて動作を確認。
とは言えまだまだ部品のクリーニングは続きます。
ほぼ新品のようなHM341マフラーの右側２本を譲って頂きました。F見さん、毎度有難う御座います！
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