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MARUMASU Motorcycle Lounge

2006 - 2022 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 2010/2011 FIM World Speed Record : 2011/2014 AMA National Champion : 2017 Fastest EV Motorcycle in Colorado Mile Race.

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'79y FLH 配線作業。

天気予報通り1日小雨の日曜でした。

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仮組みだったフロントエンドを仕上げます。フロントのブレーキパッドが減っていたので交換。

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ビンテージのヘッドライトやウインカーにありがちですが、上下方向の調整が出来なかったのでライトステーをプレスで少しづつ曲げて光軸を下げました。

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で此処からは配線作業。ヘッドライトシェルに穴を開けてH4のハーネスを通します。

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配線カバーはDYNA2000iから外した余りモノ。艶有りビニールチューブだとエボ以降だし、布巻きだとアーリーショベル以前の雰囲気になるのでまぁこの程度くらいかな、と。

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配線を間引いたり長さを切り詰めたりして、ようやく純正配電盤を外せました。

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こんな感じに纏めました。

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ショベルヘッドの純正スイッチボックスハーネスは灰色です。今回この配線ありき、で作業しています。

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もともとスイッチボックスハーネスはヘッドライトナセルカバーまで引き込んであるだけですので、タンク下まではハーネスカバー部分が足りません。よってどうにか隠すしかない為、ここは欧州車純正ハーネステープで纏める事位しか出来ませんでした。灰色のハーネスカバーがもう10cm長ければ綺麗に収まったのですが、、残念。

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まぁ余程覗き込まなければ見えない部分なのですが、、100%満足な出来にはなりませんでした。

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取り敢えずスッキリはしました。

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あとは明日タンクライナーが届いたらガソリンタンク内のコーティングを行い、作業は概ね終了です。

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