2022.09.21 Wed
'79y GS550 ナラシ走行〜終盤。
定休日の本日。気温も低く快適だったので丸一日GSを走らせました。
今日の最高気温は26℃位で曇り時々晴れ。こんな快適な日にナラシを行わない手は無いので午前中からGSを走らせました。岐阜の大垣を経由して滋賀の関ヶ原、そしてまた桑名に戻るといういつものテストコースとは違う変則的なルート。
流石にTシャツでは寒いと思ったのでネルシャツを羽織って出掛けたのですが、関ヶ原付近はそれでも寒かったです。
いつもは作業用のツナギで単車に乗ってますが、折角の定休日くらい気分だけでも”休日気分”になりたいので私服。
スーパーカブで走ると楽しそうな養老街道の旧道。時代背景にマッチするのか、古い町並みに旧車はとても似合いますよね。
桑名に戻って店に帰るつもりでしたが、ボチボチ高速道路でエンジンを回して走らせても良い時期に入っているので、そのまま東名阪を南下して鈴鹿へ。
６速6000rpm、約70mphで巡航。追い越し加速時、瞬間的に7000rpmまで回して90mph出してみましたが、全くもって問題無し。今から43年も前の車両ですが、現代の道路事情でも気兼ねなく使える単車だと思います。
走行距離も600マイルを超えましたので、ナラシはこれで終了です。
流石にTシャツでは寒いと思ったのでネルシャツを羽織って出掛けたのですが、関ヶ原付近はそれでも寒かったです。
いつもは作業用のツナギで単車に乗ってますが、折角の定休日くらい気分だけでも”休日気分”になりたいので私服。
スーパーカブで走ると楽しそうな養老街道の旧道。時代背景にマッチするのか、古い町並みに旧車はとても似合いますよね。
桑名に戻って店に帰るつもりでしたが、ボチボチ高速道路でエンジンを回して走らせても良い時期に入っているので、そのまま東名阪を南下して鈴鹿へ。
６速6000rpm、約70mphで巡航。追い越し加速時、瞬間的に7000rpmまで回して90mph出してみましたが、全くもって問題無し。今から43年も前の車両ですが、現代の道路事情でも気兼ねなく使える単車だと思います。
走行距離も600マイルを超えましたので、ナラシはこれで終了です。
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