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MARUMASU Motorcycle Lounge.

2006 - 2022 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 2010/2011 FIM World Speed Record : 2011/2014 AMA National Champion : 2017 Fastest EV Motorcycle in Colorado Mile Race.

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'02y XL883R 車体アッセンブリ。

スポーツスターの作業6日目。流石に疲れました。

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作業の前にまずはコチラ。M8 FXLRS用のボンネビルスペシャルエキゾーストです。九州のお客様からのご注文ですが、今回当店では初のセラコートを施工しました。

セラコートはセラミックを主成分としたコーティング剤で、7H~9Hの硬度を誇る一方、柔軟性の皮膜に耐摩耗、耐衝撃、耐塩害、耐腐食、耐高熱、耐容剤、耐薬品、耐候性などの性能を備えており、米国ミルスペックをクリアしています。
パウダーコートのように特別な設備を使う事もありませんが、施工後一週間の乾燥が必要になります。


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今回はマフラー本体に加え、専用ヒートガード、マフラーステー、スプリングまで全てのパーツにセラコートを施しました。ローライダーSに装着された画像を楽しみにしております。この度のご注文誠に有難う御座いました。

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で、XL883R。今日中になんとか大凡仕上げたいので頑張ります。

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フロントキャリパーを組みました。

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フロントフォークの部品も洗浄後磨きを入れてから組み上げます。普通に分解してまた組み上げるだけなら早いのですが、今回はレストア的な要素が強いのでその分手間が掛かります。

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フォークオイルはSE製のHEAVYをチョイス。

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ここまで組み上がったら終わったようなもの。

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フロントエンドを組んで車体は完成。スチール製のメッキダストカバーはゴミや埃が溜まるだけで、”百害あって一理なし”なので装着しません。

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ブレーキフルードを入れてエア抜きを行い、プライマリーチェーン調整、クラッチ調整、プライマリーオイル注入、クラッチケーブル修正も行いほぼ車体を仕上げました。

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はー流石に疲れました。笑 徹底的にやり直したのでパリッとしましたね。

実のところまだ一度もオーナーさんにお会いしていないので何とも言えませんが、車高やハンドル幅やら、少し手直しが入るかもしれませんが。取り敢えずはそれまでひと段落。

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TC96 FXRSは明日午前中にも納車させて頂きます。

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