2022.03.28 Mon
定休日前日。
３月最後の月曜です。
TC96 FXRSはプライマリーオイルを入れてエンジン始動、プライマリーからの異音は消えました。以前対処した時と同様に、プライマリーチェーンの”片伸び”が原因だったと思います。純正のプライマリーチェーン・オートテンショナーだと構造上どうしてもチェーンが踊り易いので、距離を走っているTC96の車両で１次側から異音が出た場合、チェーンを疑ってみると良いかもしれません。
今日は風が強かったのでテスト走行は控えましたが、押し引きしただけで車体が軽くなった事が体感出来ました。当方は小柄で体重も軽いし、腕力も無くなってきているので車体を移動させる際の微妙な重さの違いが手に取るように分かります。この車両はツインカムをコンバートしたFXRの中でも軽い方では無いのですが、以前に比べると明らかに取り回しが楽になったと思います。最も顕著に現れるのはタイヤの空気圧ですが、ベアリング単体でもこうも変わるものなのですねぇ、、ベアリングがあまりにも酷い状態だったからこそ、感じ取れる違いなのかもしれません。
倉庫の預かり車両も減ってきて、少し落ち付けるかなぁと思っていたのですが、今日だけで２件の作業ご依頼がありました。勿論とても有難い事なのですが、こうもひっきり無しに作業が入ると、意識して休みを取らないとダラダラと作業が長引くだけで結局効率の悪い事になっていまいます。
JIMS131 FXRの作業の続きを行おうかと車両を入れ替えるつもりでしたが、ここ最近の疲れが溜まってきていたのでGSで”お茶を濁す”程度の軽作業に留めます。
そんな訳で、明日〜明後日は定休日となりますのでご了承下さい。
今日は風が強かったのでテスト走行は控えましたが、押し引きしただけで車体が軽くなった事が体感出来ました。当方は小柄で体重も軽いし、腕力も無くなってきているので車体を移動させる際の微妙な重さの違いが手に取るように分かります。この車両はツインカムをコンバートしたFXRの中でも軽い方では無いのですが、以前に比べると明らかに取り回しが楽になったと思います。最も顕著に現れるのはタイヤの空気圧ですが、ベアリング単体でもこうも変わるものなのですねぇ、、ベアリングがあまりにも酷い状態だったからこそ、感じ取れる違いなのかもしれません。
倉庫の預かり車両も減ってきて、少し落ち付けるかなぁと思っていたのですが、今日だけで２件の作業ご依頼がありました。勿論とても有難い事なのですが、こうもひっきり無しに作業が入ると、意識して休みを取らないとダラダラと作業が長引くだけで結局効率の悪い事になっていまいます。
JIMS131 FXRの作業の続きを行おうかと車両を入れ替えるつもりでしたが、ここ最近の疲れが溜まってきていたのでGSで”お茶を濁す”程度の軽作業に留めます。
そんな訳で、明日〜明後日は定休日となりますのでご了承下さい。
| FXR on T/C | 19:36 | comments(-) | trackbacks(-) | TOP↑
