2022.03.15 Tue
中古委託販売車両のご紹介。
オリジナル度が高いエボリューション・ビッグツインが２台です。
1995y FXDS DYNA Convertible. (35000mile)・オリジナルペイント
FXDLダイナローライダーに比べネック角度が２度立っている為ホイールベースが短くコンパクトです。フレームや外装など程度は間違いなく”極上”です。マフラーやエアクリーナーカバーなどSEやH-D純正オプションパーツで固められており、99%オリジナルな車両。社外のパーツはマスタング製のシートのみ。ここまで程度が良いとエボリューション専門店であれば200万円近いプライスタグが付くと思います。
1988y FXLR LowRider. (39000mile)・オリジナルペイント
こちらも非常にレアなFXLR LowRiderとなります。FXLRと言えばM8を思い浮かべる方がほとんどだと思いますが、LRの元祖と言えばこのFXLR。フロント21インチスポーク＋リア16インチディッシュホイールがオリジナルで、通称”トラクターハンドル”に吊り下げ式のツインメーター、そしてタンクダッシュの無いLRタンクが特徴です。
シートとリアショックは社外品で、マフラーはサンダーヘッダー、唯一残念なのがミッドステップが外されてフォワードコントロールに変更されています。ステムを変更してワイドグライドになっています。
どちらの車両も車両本体価格120万円(税別)、予備検査(輸入新規の為３年車検)まで受けての店頭渡し価格が135万円(税別)となります。
ナンバー登録や初期整備リクエスト、カスタマイズなども別途承ります。
なお当店委託での特別販売価格となりますので、売れなかった場合はオークションなどに出品される為価格は上がります。どちらの車両も格安で、”早いもの勝ち”ですので気になる方は是非宜しくお願い致します。
FXDLダイナローライダーに比べネック角度が２度立っている為ホイールベースが短くコンパクトです。フレームや外装など程度は間違いなく”極上”です。マフラーやエアクリーナーカバーなどSEやH-D純正オプションパーツで固められており、99%オリジナルな車両。社外のパーツはマスタング製のシートのみ。ここまで程度が良いとエボリューション専門店であれば200万円近いプライスタグが付くと思います。
1988y FXLR LowRider. (39000mile)・オリジナルペイント
こちらも非常にレアなFXLR LowRiderとなります。FXLRと言えばM8を思い浮かべる方がほとんどだと思いますが、LRの元祖と言えばこのFXLR。フロント21インチスポーク＋リア16インチディッシュホイールがオリジナルで、通称”トラクターハンドル”に吊り下げ式のツインメーター、そしてタンクダッシュの無いLRタンクが特徴です。
シートとリアショックは社外品で、マフラーはサンダーヘッダー、唯一残念なのがミッドステップが外されてフォワードコントロールに変更されています。ステムを変更してワイドグライドになっています。
どちらの車両も車両本体価格120万円(税別)、予備検査(輸入新規の為３年車検)まで受けての店頭渡し価格が135万円(税別)となります。
ナンバー登録や初期整備リクエスト、カスタマイズなども別途承ります。
なお当店委託での特別販売価格となりますので、売れなかった場合はオークションなどに出品される為価格は上がります。どちらの車両も格安で、”早いもの勝ち”ですので気になる方は是非宜しくお願い致します。
