2022.02.08 Tue
休日出勤と雑務。
今日は部品の発送があったので出勤しました。
結局リジカラは予約分で３セット、追加注文で１セットが売れてしまいました。ご注文頂いた４セットは本日発送させて頂きました。今回は九州、沖縄といった遠方からのご注文が多かったのが印象的でした。
ご注文頂いた皆様、誠に有難う御座いました。
今日は宅急便で荷物が届く筈でしたので待ち時間にGSを作業。
ようやく走らせる状態まで辿り着きましたので暖気を行い各部をチェック。今日も寒かったし、走らせるつもりは全く無かったので薄着だったのですが、、
店の回りをぐるっと一周乗ってみました。
マフラー内部のサイレンサー遮へい板が外れかけているのか、走行するとビビリ音が酷いです。あと何故かシフトが渋くなる時がありました。エンジンオイルすら変えていないので、オイル交換して少しでも改善すると良いのですが。心配していたメーターのギアポジションインジケーターは１速から６速まで問題なく表示出来ています。
今回初めてGSに乗りましたが、４発のDOHCですので頗るスムーズで今時の車両のように感じます。SOHCのCB550には数多く乗っていますが、CBと比べても更にシルキーで、流石は後発モデルだと思います。
まだまだ手を入れないといけない箇所は多々ありますが、取り敢えずエンジンは片付いたみたいで一安心です。
ご注文頂いた皆様、誠に有難う御座いました。
今日は宅急便で荷物が届く筈でしたので待ち時間にGSを作業。
ようやく走らせる状態まで辿り着きましたので暖気を行い各部をチェック。今日も寒かったし、走らせるつもりは全く無かったので薄着だったのですが、、
店の回りをぐるっと一周乗ってみました。
マフラー内部のサイレンサー遮へい板が外れかけているのか、走行するとビビリ音が酷いです。あと何故かシフトが渋くなる時がありました。エンジンオイルすら変えていないので、オイル交換して少しでも改善すると良いのですが。心配していたメーターのギアポジションインジケーターは１速から６速まで問題なく表示出来ています。
今回初めてGSに乗りましたが、４発のDOHCですので頗るスムーズで今時の車両のように感じます。SOHCのCB550には数多く乗っていますが、CBと比べても更にシルキーで、流石は後発モデルだと思います。
まだまだ手を入れないといけない箇所は多々ありますが、取り敢えずエンジンは片付いたみたいで一安心です。
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