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06yFLSTN作業。

本日はFLSTNソフテイル・クラシックのマフラー交換とキャブ調整。
ノーマルマフラーはサイレンサー手前で連結管の入るタイプなのですが、完全に溶接されている為前後パイプは分解できません。

R0011260.jpg


まずはノーマルを外してKERKER 2in1に交換します。

R0011263.jpg

流石はMADE IN USA、全然"普通"に付かなくて、ジャッキで持ち上げたりタップを立て直したり。
溶接の熱歪みでYパイプが歪んでいるからなのですが、まぁこれが普通でしょう。

R0011277.jpg


マフラーをセットし終えました。
後はヒートシールドを付け本締めしたらマフラーは終了。

抜けの良くなった排気に合わせる為キャブを調整します。
キャブを外してミクスチャーのブラインドをサンダーで落とし再び装着。

R0011278.jpg


全てを調整し終えたらとりあえず完成です。
スパークプラグはここ数年使ってて調子の良いSE製に交換しました。

あとは実際に走ってみて微調整を行えば納車です。

R0011281.jpg

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