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MARUMASU Motorcycle Lounge.

2006 - 2021 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 2010/2011 FIM World Speed Record : 2011/2014 AMA National Champion : 2017 Fastest EV Motorcycle in Colorado Mile Race.

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'62(-64)y CL72 引取。

昨日の定休日は大阪に出掛けておりました。

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昨日は天気も良かったので店にあったW3を積み込んで、TERUの店、”ソリッドコア・モーターサイクルワークス”へ。

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正月から休んでいない、という超多忙な奴ですので、水曜日の定休日でも必ず店に居ます。W3と入れ替えにCL72をピックアップしました。

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で、明けて本日。雨が降る前にハイエースから下ろしました。1962年から1964年の間に生産されたCL72のTYPE1になります。当方がまだ生まれる前の車両です。

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ざっくりチェックと、要らないETCやヘッドライトガードを外しました。

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で、問題だったのがステップ。左側に転倒しているようでステップマウントがシーソー式のシフトペダルに干渉しています。

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まぁイロイロ曲がっています。

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左右でフットペグの位置がかなり違います。3次元的に捻じれて曲がっているし、スクランブラー故屈強なステップマウントなので曲げようにもビクともしません。

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で、酸素で炙って曲げて貰おうかと、ご近所のチョッパー屋さん、”ヴァーチュオーゾ”さんへ。その場でサクッと曲げて頂きました。いつも有難う御座います!
ステップマウントとシフターのクリアランスが大きく広がったので、問題無くシフト出来るようになりました。

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最後にエンジンオイルをチェック。かなり汚れていました。CL72はCB72と同様に当時のレーシングエンジン並みのポテンシャルを誇る名機ですし、この車両は180°クランクの"TYPE1"ですのでトップエンドまで軽く回ります。ですのでR/Pを入れてみたいと思います。

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ちょっと厄介な事になっているCB。そんな感じでしたので画像は撮っておりません、、

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明日には'92y FXRS-CONの最後の部品がアメリカから届く筈だと思います。

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