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MARUMASU Motorcycle Lounge.

2006 - 2021 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 2010/2011 FIM World Speed Record : 2011/2014 AMA National Champion : 310-1 Nishi-bessho, Kuwana-shi, Mie 511-0851 JAPAN.

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3連休最終日。

今日も穏やかに晴れました。

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本日まずは'12y FLHX。他店様が仕上げられた車両です。プライマリーからのオイル漏れという事でしたが、なんて事はない、RSD製シースルーダービーカバーのピアスボルトが2本脱落してそこから漏れただけのようでした。
ダービーカバーをストックのものに戻し、汚れていたプライマリーオイルを交換、クラッチを調整して終了。

次のクイック車両が入庫するまでの間、W3のT/Mをゴニョゴニョと弄ります。

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ケースに嵌め殺しのベアリングがあったので仕方なしにSSTを購入。あっさり外れました。なんでも道具です、はい。

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ギアカバー側は普通に油圧プレスで抜きました。

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先日クリーニングを済ませていた"ファントムゲート"様のTC96エンジン一式は塗り分け指示を行い、本日全て梱包致しました。流石にこれだけの量を送ると送料がバカになりませんので、時間を見てパウダーコート屋さんへ持ち込みたいと思います。

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さてさて、本日のメインイベント。TC88ソフテイルのツインショック化です。

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ひたすらバラします。

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結果、イロイロ微妙に駄目でして、、エボのソフテイルとTC88ソフテイルは似ているけどかなり違う。という結論に達しました。エボソフテイル用スイングアームのピポット部分をごっそり作り変えれば装着可能ですが、どうするのかはオーナー様に委ねます。

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という訳で泣きながら組み直ししました。笑

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ソフテイルのお客様を無事送り出し、お次は'89y FXRS。スターターが手配出来ずに作業がストップしておりましたが、本日14.5kwのスターターを入手する事が出来ました。定休日明けにもオーナーさんと相談して作業を進めたいと思います。

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そんな訳で、クイック作業が多くてちょっと疲れましたが、無事3連休を乗り越えました。明日〜明後日はゆっくり休もうかと思っています。

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