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MARUMASU Motorcycle Lounge / KAZUTOSHI "KAZ" MIZUTANI 

2006 - 2020 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 2010/2011 FIM World Speed Record : 2011/2014 AMA National Champion : 310-1 Nishi-bessho, Kuwana-shi, Mie 511-0851 JAPAN.

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'89y FXR / GSX-R1100改1200。

定休日。店に出向いてブログをアップしています、、

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まずはFXR。前後サスペンションのオクムラMEチューンを行う為、サスを外します。
どうしても待ち時間が長くなりますので倉庫の一番奥で、バイクリフトに載せて達磨状態でも移動出来るようにしています。

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サスペンションが外れました。

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クアンタムのサスはエンドアイが大きいので削ってありました。

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しばしお待ちを。

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続いてGSX-R。
ブレーキとクラッチマスター。

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ブレーキマスターはブレンボのラジアルマスター。レーシングかな?これは。

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クラッチマスターもブレンボのレーシング。どちらも自分のレーサーの予備パーツとして保管してあったものを使います。

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パウダーコートを行う部品を外す為フロントエンドはバラしました。

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GSX-Rは暫く構っていられなさそうなので倉庫に移動。

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で、GSX-Rのフロントサスペンションも分解します。

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ステム上下、サスペンション・ダウンチューブ、クラッチカバーをパウダーコートに発送しました。
艶有り、艶消し、リンクルとそれぞれ異なるパウダーを施します。

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最後はケニーボイスFXR。仮り組みだったフロントエンドを分解し本組みに入ります。ネックベアリングが届いたのでまずは交換。

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取り敢えずまずはともあれローリングシャシーにしたいです。

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オマケの画像は此方↓

W1は少しずつですがナラシの距離を伸ばしています。
夜はすっかり涼しくなったので、夕飯がてら乗ってみたり。

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今のところ全く問題はありませんが、やはりファイナルを早く見直したいです。
ナラシが終わったら中古車として販売致します。ご興味のある方は早めにお問い合わせ下さい。

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