2020.04.11 Sat
'88y FXRS ピックアップ / '76y CB550four。
明日から天気は下り坂みたいです。
当初FXRは夜引き上げるつもりでしたが、夕方来客予定が入ったので、急遽午後から浜松パーキングへ。
当店からは伊勢湾岸〜新東名を経由して往復280km。片道１時間半程の道のりです。
予定時刻通り、ロードサービスと契約していらっしゃる業者様がフラットローダーで到着。相模原から204kmだったと聞きました。
オーナーさんはバイクでキャンプに出掛けていた際のトラブルだった為、その装備品がそのまま満載。このままでは積車出来ないので荷物とウインドシールドは外しました。ライザーが高くないのでミラーを外すだけで積車出来ました。
現地でざっと確認しただけですが、やはりシフタースプリングが折れている気がします。まぁ作業はかなり手間ですが、部品代は微々たるものですのでそこだけなら不幸中の幸いかと。エボのT/Mで唯一のボトルネック。
業者さんに手伝って貰い、無事積車。とても親切で感じのよい方でした。ご足労頂き誠に有難う御座いました！
で、夕方店に戻り、やはりお客さんに手伝って頂きFXRを倉庫へと下ろしました。現時点では作業場所にTC96 FXDLが鎮座しておりますので作業は出来ません。保管するスペースももう無いので、車格の小さいCBとWを店内へ詰め込みました。
CBとW、70年代の名車だと思います。そしてどちらも当時のままのオリジナルペイント。日に焼けてしまったガソリンタンクが歴史を感じさせますよね。
少しだけCBをチェックしましたが一筋縄ではいかないのかも、、明日以降此方も随時進めます。
ようやく明日から腰を据えて作業が出来そうですが、、その前にちょっと休みたい、です。
当店からは伊勢湾岸〜新東名を経由して往復280km。片道１時間半程の道のりです。
予定時刻通り、ロードサービスと契約していらっしゃる業者様がフラットローダーで到着。相模原から204kmだったと聞きました。
オーナーさんはバイクでキャンプに出掛けていた際のトラブルだった為、その装備品がそのまま満載。このままでは積車出来ないので荷物とウインドシールドは外しました。ライザーが高くないのでミラーを外すだけで積車出来ました。
現地でざっと確認しただけですが、やはりシフタースプリングが折れている気がします。まぁ作業はかなり手間ですが、部品代は微々たるものですのでそこだけなら不幸中の幸いかと。エボのT/Mで唯一のボトルネック。
業者さんに手伝って貰い、無事積車。とても親切で感じのよい方でした。ご足労頂き誠に有難う御座いました！
で、夕方店に戻り、やはりお客さんに手伝って頂きFXRを倉庫へと下ろしました。現時点では作業場所にTC96 FXDLが鎮座しておりますので作業は出来ません。保管するスペースももう無いので、車格の小さいCBとWを店内へ詰め込みました。
CBとW、70年代の名車だと思います。そしてどちらも当時のままのオリジナルペイント。日に焼けてしまったガソリンタンクが歴史を感じさせますよね。
少しだけCBをチェックしましたが一筋縄ではいかないのかも、、明日以降此方も随時進めます。
ようやく明日から腰を据えて作業が出来そうですが、、その前にちょっと休みたい、です。
- 関連記事
-
- '92y FXDC / '89y FXRクイック作業。 (2020/05/23)
- '88y FXRS T/Mの修理。 (2020/04/17)
- '88y FXRS ピックアップ / '76y CB550four。 (2020/04/11)
- '88y FXRS 最終チェック～完成。 (2020/04/04)
- '88y FXRS 手直し。 (2020/03/26)
