2019.10.02 Wed
パーツ諸々、、
台風接近でパッとしない天気が続いています。
昨日〜今日は定休日。といっても10月に入ると本州のほとんどの河川では渓流禁漁になっておりますので、一番好きな釣りへは行けず。来年２月１日の九頭竜川解禁までは長い冬眠期間に入ります。
まぁそんな訳で、昨日は久しぶりにクシタニ針TRSへ顔を出し、(雨でしたので当然クルマで)今日は特に何をするでもなく、宅配便営業所に荷物を引き取りに伺い、店で検品を行いました。
まずトップ画像。アルマイトに出してあったFXR用のリアブレーキキャリパーブラケットが速攻で届きました。当店ボンネビルスイングアームとの組み合わせで使用するパーツです。ブレンボ４ポッドキャリパーも明日には届くかと思います。
次に届いていたのは13インチローター。320φローターより更に10mmほど大きい、ハーレー 用ではかなり大きめのローターとなります。
このローターはグライドの前後18インチホイールにセットします。Fホイールはストックの19インチより小さくなる為、ホイールリムとローターの隙間は狭くなります。まぁそれが格好良い訳ですが、エアーは入れ難くなるのでバルブは90度首振りのエアバルブを使っています。
タイヤはもはや定番のB/S バトラックスT31ラジアルです。このセットアップはT-man 107cu" FXDBで使用しますが、当店初のTC96ダイナベースでの前後18インチ化となります。車体の動きが相当クイックになるのではないかと。
なお、HBJ 166号は配本の連絡が御座いましたので、早ければ明日にも残りの分を発送させて頂きます。
そんな感じで、まぁイロイロと進めていきたいと思います。
まぁそんな訳で、昨日は久しぶりにクシタニ針TRSへ顔を出し、(雨でしたので当然クルマで)今日は特に何をするでもなく、宅配便営業所に荷物を引き取りに伺い、店で検品を行いました。
まずトップ画像。アルマイトに出してあったFXR用のリアブレーキキャリパーブラケットが速攻で届きました。当店ボンネビルスイングアームとの組み合わせで使用するパーツです。ブレンボ４ポッドキャリパーも明日には届くかと思います。
次に届いていたのは13インチローター。320φローターより更に10mmほど大きい、ハーレー 用ではかなり大きめのローターとなります。
このローターはグライドの前後18インチホイールにセットします。Fホイールはストックの19インチより小さくなる為、ホイールリムとローターの隙間は狭くなります。まぁそれが格好良い訳ですが、エアーは入れ難くなるのでバルブは90度首振りのエアバルブを使っています。
タイヤはもはや定番のB/S バトラックスT31ラジアルです。このセットアップはT-man 107cu" FXDBで使用しますが、当店初のTC96ダイナベースでの前後18インチ化となります。車体の動きが相当クイックになるのではないかと。
なお、HBJ 166号は配本の連絡が御座いましたので、早ければ明日にも残りの分を発送させて頂きます。
そんな感じで、まぁイロイロと進めていきたいと思います。
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