2019.09.27 Fri
ボンネビルSPLスイングアーム for FXR TYPEⅡ ニューリリース！
当店オリジナル"ボンネビル・スイングアーム"シリーズにFXR用の"タイプ２"が仲間入りしました。
リアショックのロアマウントをマルチホール（多穴化）し、車体のディメンションを変更したり、リアサスペンションのレイダウンを変えサスの動きを変える機構は、当店ではボンネビルレーサーを代表とし広く一般的になっております。
今までも数台施工しており、FXDダイナモデル用ではオプション設定として追加加工を今も承っております。
しかし、FXR用のスイングアームの場合、スイングアームのテンショナーブロック自体にRショックのロアマウントホールが開けられており、その形状故マルチホール化は無理だったのですが、この度ワンオフオーダーを頂いたお客様のスイングアームをベースとして、レギュラーモデルとしてリリース致しました。
今回のオーダーの場合、Rブレーキキャリパー、キャリパーマウントなどリアエンドのフルオーダーでのご注文となり、スイングアーム自体もオプション設定されているポリッシュ仕上げとなっております。
マルチホール加工の追加金額が加算されますのでレギュラーモデルより若干お値段はアップ致しますが、他の人に差をつけると言った意味でも、"アリ"なチョイスではないかと思います。
後ほど当店"WEB SHOP"よりオーダー受付を開始致します。納期は通常どおり約１ヶ月となりますので宜しくお願い致します。
今までも数台施工しており、FXDダイナモデル用ではオプション設定として追加加工を今も承っております。
しかし、FXR用のスイングアームの場合、スイングアームのテンショナーブロック自体にRショックのロアマウントホールが開けられており、その形状故マルチホール化は無理だったのですが、この度ワンオフオーダーを頂いたお客様のスイングアームをベースとして、レギュラーモデルとしてリリース致しました。
今回のオーダーの場合、Rブレーキキャリパー、キャリパーマウントなどリアエンドのフルオーダーでのご注文となり、スイングアーム自体もオプション設定されているポリッシュ仕上げとなっております。
マルチホール加工の追加金額が加算されますのでレギュラーモデルより若干お値段はアップ致しますが、他の人に差をつけると言った意味でも、"アリ"なチョイスではないかと思います。
後ほど当店"WEB SHOP"よりオーダー受付を開始致します。納期は通常どおり約１ヶ月となりますので宜しくお願い致します。
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