2019.09.06 Fri
'81y FXS トップエンド作業。
暑い一日でした。
ピストンピンサークリップを新品に交換しました。で、シリンダーをセットします。
ヘッドボルトはヘッド単体で必ず軽く手で回るのを確認しておきます。バリや引っ掛かりがあるとセットしてからとても面倒な事になりますので。
御存じのとおりショベルヘッドのヘッドボルト締め付け手順は星形に回るのですが（因みにこれはリア側）、工具が入らないところが一箇所あるのでトルクレンチの方向を真逆に持ち変えます（やった事のある方ならこの説明で分かるかと）。そうすると順番を間違える事があるので当方はこうして回る方向を確認しながら締めています。ちょっと"アタマの弱い"感じですが（笑）当方独特の締め付け方があるのでこうしております。
インマニを使ってヘッドの位置を決めながら締めます。
明日完成するかどうかなぁ～っといった感じです。
※多数御注文を頂いているリジカラですが、今月半ばにも２ロット目が仕上がって参ります。もう少々お待ち下さい。
また、ご注文頂いているFXRのスイングアーム、こちらも新製品の”TYPEⅡ”も含めて今月中に仕上がって参ります。
詳細はまた後日。
ヘッドボルトはヘッド単体で必ず軽く手で回るのを確認しておきます。バリや引っ掛かりがあるとセットしてからとても面倒な事になりますので。
御存じのとおりショベルヘッドのヘッドボルト締め付け手順は星形に回るのですが（因みにこれはリア側）、工具が入らないところが一箇所あるのでトルクレンチの方向を真逆に持ち変えます（やった事のある方ならこの説明で分かるかと）。そうすると順番を間違える事があるので当方はこうして回る方向を確認しながら締めています。ちょっと"アタマの弱い"感じですが（笑）当方独特の締め付け方があるのでこうしております。
インマニを使ってヘッドの位置を決めながら締めます。
明日完成するかどうかなぁ～っといった感じです。
※多数御注文を頂いているリジカラですが、今月半ばにも２ロット目が仕上がって参ります。もう少々お待ち下さい。
また、ご注文頂いているFXRのスイングアーム、こちらも新製品の”TYPEⅡ”も含めて今月中に仕上がって参ります。
詳細はまた後日。
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