2019.09.04 Wed
諸々準備中。
本格的なバイクシーズンに向け、下準備中。
帰国後何故か時差ボケが酷く、ようやく戻ってきた感じです。
本日は定休日でしたが、特にやる事もなかったので外注様へ。FXR4のエンジンパーツを引き取って参りました。
アメリカから手持ちで帰ってきたビュレット・クラッチシェル。ウイリーやバーンナウトするような過激なパフォーマンスを行うオーナー様には特にオススメ。300HPオーバーの車両にも対応しています。ターボキットやパフォーマンスパーツを続々リリースする、"トラスク・パフォーマンス"製です。
痒いところに手が届く、レースユースにも使えるパーツも多数リリース中。こちらはフューエルプレッシャーレギュレター。純正はプラスチック製で、ポンプボディに固定する爪の部分が破損したり、ホースフィッティング部分が折れてしまったりします。
さて、明日からも頑張ります。
本日は定休日でしたが、特にやる事もなかったので外注様へ。FXR4のエンジンパーツを引き取って参りました。
アメリカから手持ちで帰ってきたビュレット・クラッチシェル。ウイリーやバーンナウトするような過激なパフォーマンスを行うオーナー様には特にオススメ。300HPオーバーの車両にも対応しています。ターボキットやパフォーマンスパーツを続々リリースする、"トラスク・パフォーマンス"製です。
痒いところに手が届く、レースユースにも使えるパーツも多数リリース中。こちらはフューエルプレッシャーレギュレター。純正はプラスチック製で、ポンプボディに固定する爪の部分が破損したり、ホースフィッティング部分が折れてしまったりします。
さて、明日からも頑張ります。
