2019.06.15 Sat
雨の土曜日。
夜になって雷が鳴っています。
そんな本日、まずはTC96 FXR。ブレンボキャリパーの加工が上がってきたのでセットします。キャリパーの平行を出す為、一度キャリパーを割ってからフライスにセットして加工しています。
ボス部分を丁度1.0mm削ってドンピシャな状態。シム無しでキャリパーセンターが出ました。
取り付け完了。あとはバッテリーやミラーなど細かい部分を残すのみ。晴れた日に走らせてみます。
ショベルFXSの続き。
オーナー様が32A発電ユニット一式を持参してくれたので組みます。
インナープライマリーにベルトドライブのクーリング用の穴を追加します。
超硬チップのホールソーでガガガッと。最後にC面を取って完了。
車体にセットすると見えない部分に５箇所開けました。
インナープライマリーの上部にも開ける事は出来ますが、"此れ見よがし"になるのでどうしたものか、、ここはオーナーさんの判断を仰ぎます。
続きます。
ボス部分を丁度1.0mm削ってドンピシャな状態。シム無しでキャリパーセンターが出ました。
取り付け完了。あとはバッテリーやミラーなど細かい部分を残すのみ。晴れた日に走らせてみます。
ショベルFXSの続き。
オーナー様が32A発電ユニット一式を持参してくれたので組みます。
インナープライマリーにベルトドライブのクーリング用の穴を追加します。
超硬チップのホールソーでガガガッと。最後にC面を取って完了。
車体にセットすると見えない部分に５箇所開けました。
インナープライマリーの上部にも開ける事は出来ますが、"此れ見よがし"になるのでどうしたものか、、ここはオーナーさんの判断を仰ぎます。
続きます。
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