2019.05.06 Mon
GW終了。
長かった今年のGWもようやく終わりです。
昼間の時点では晴れていた為、XLをテスト走行。前後グライドホイールの18インチ化でヒラヒラ感が増しました。来週中にも一旦納車させて頂きます。
店に戻ってTC95 FXRS-SP。
関東までナラシがてら自走で帰る、という事なので再チェックを行います。
お願いされていたS&Sハイフローエアクリーナーに交換しておきます。
と思ったらティアドロップ・エアクリーナー用のハイフローエレメントは基本E/Gキャブレター専用。この車両はFCRキャブレターなのでBキャブレター用のエアクリーナーを加工して装着しています。ですのでそのままでは装着する事が出来ません。
で、ナットをカラー代わりに、、程度低くて申し訳ナシ。
S&Sエアクリーナーカバーのボルトではそれでも首下が足りなかった為、ダイヤモンドE/Gの12ポイントに変更。
今夜は常連さんらと"GWお疲れ様会"？を行い、久しぶりにのんびり。
当店はあと２日連続営業を行った後、お休みを頂きます。
※明日７日(火)は終日車検や外注回りで留守となります。予めご了承下さい。
店に戻ってTC95 FXRS-SP。
関東までナラシがてら自走で帰る、という事なので再チェックを行います。
お願いされていたS&Sハイフローエアクリーナーに交換しておきます。
と思ったらティアドロップ・エアクリーナー用のハイフローエレメントは基本E/Gキャブレター専用。この車両はFCRキャブレターなのでBキャブレター用のエアクリーナーを加工して装着しています。ですのでそのままでは装着する事が出来ません。
で、ナットをカラー代わりに、、程度低くて申し訳ナシ。
S&Sエアクリーナーカバーのボルトではそれでも首下が足りなかった為、ダイヤモンドE/Gの12ポイントに変更。
今夜は常連さんらと"GWお疲れ様会"？を行い、久しぶりにのんびり。
当店はあと２日連続営業を行った後、お休みを頂きます。
※明日７日(火)は終日車検や外注回りで留守となります。予めご了承下さい。
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