2018.12.24 Mon
'91y TC88改95 FXRS-SP エンジン搭載。
クリスマス・イヴの本日です。
祝日ですので誰かお客さんが来たら後片付けを手伝って貰うつもりで本日は開店。
ギックリ腰で夜は寝返りをうつのも苦痛な程酷く、痛みでゆっくり眠れないのですが、一昨日整体に行って治療とコルセットを借りてきたのでなんとか動けています。とはいえ老人のようにゆっくりとしか動けませんので全てがスローです、、、
まぁそんな日に限ってお客さんが来る筈もなく、、、まぁクリスマスですしねぇ。
届いた部品の梱包を解き部品のチェック。'81y FXSの粗めクロスハッチ加工＋ロッカーカバーのパウダーコートが速攻で仕上がって参りました。これで組み付け作業に入れます。
続いて緑のTC-FXRから外してあったJIMSの６速T/Mアッセンブリ。３速のカウンターギアが届きました。
で、早速組み込み。
こちらが外したギア。全ての歯がダメージを受けています。
当然同じ３速メイン側もカウンターの破片を噛んでおり、傷が入ってしまってます。他のギアは大丈夫なようでした。あとはオーナーさんの見解を待つばかりです。
腰に負担をかけない作業なんてものは早々無い訳で、ハーレーの部品はどれもこれも重い訳でして。無理しちゃいけないと分かってはいるのですが、一旦やる気にスイッチが入ってしまうともう御構い無し。FXRSにエンジンを積んでしまいます。
表でアルミまみれになって彼是逃し加工して。ガソリンで車体全体をクリーニングした後、無事搭載。以前とは異なる方法で加工を行いましたが、プレートの精度も良くて一発で決まりました。何処をどうしたかは、、ご自分で考えてみて下さい。笑 （※オーナー様には詳細な画像を送っております）
まだクリアしなきゃならない箇所が数点ありますが、クランクケースを搭載出来た事でほっと一息です。
それでは皆様、良いクリスマスを。
※明日、明後日は定休日となります。ご了承下さいませ。
ギックリ腰で夜は寝返りをうつのも苦痛な程酷く、痛みでゆっくり眠れないのですが、一昨日整体に行って治療とコルセットを借りてきたのでなんとか動けています。とはいえ老人のようにゆっくりとしか動けませんので全てがスローです、、、
まぁそんな日に限ってお客さんが来る筈もなく、、、まぁクリスマスですしねぇ。
届いた部品の梱包を解き部品のチェック。'81y FXSの粗めクロスハッチ加工＋ロッカーカバーのパウダーコートが速攻で仕上がって参りました。これで組み付け作業に入れます。
続いて緑のTC-FXRから外してあったJIMSの６速T/Mアッセンブリ。３速のカウンターギアが届きました。
で、早速組み込み。
こちらが外したギア。全ての歯がダメージを受けています。
当然同じ３速メイン側もカウンターの破片を噛んでおり、傷が入ってしまってます。他のギアは大丈夫なようでした。あとはオーナーさんの見解を待つばかりです。
腰に負担をかけない作業なんてものは早々無い訳で、ハーレーの部品はどれもこれも重い訳でして。無理しちゃいけないと分かってはいるのですが、一旦やる気にスイッチが入ってしまうともう御構い無し。FXRSにエンジンを積んでしまいます。
表でアルミまみれになって彼是逃し加工して。ガソリンで車体全体をクリーニングした後、無事搭載。以前とは異なる方法で加工を行いましたが、プレートの精度も良くて一発で決まりました。何処をどうしたかは、、ご自分で考えてみて下さい。笑 （※オーナー様には詳細な画像を送っております）
まだクリアしなきゃならない箇所が数点ありますが、クランクケースを搭載出来た事でほっと一息です。
それでは皆様、良いクリスマスを。
※明日、明後日は定休日となります。ご了承下さいませ。
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