2018.10.16 Tue
のんびりな火曜日。
高校の同級生が帰省してました。
九州から旧友が単車で帰省してました。純正のスピードメーターが壊れている、という事で交換を試みましたが、残念ながら当店に転がっていたメーターもご臨終で役立たず。
そんな訳で磨り減っていたステップのみ交換して作業は終了。20年以上乗り続けている車両なのでイロイロ磨り減ってはいます。
で、TC-FXRはハンドルを交換しておく事にしました。
ハンドルバーはベントを強めにして更に切り詰めたものでした。流石にタイト過ぎる気がしてたし、丁度アンカットのハイベント・ドラッグバーを２階倉庫で発見。
交換完了。常識的なハンドル幅になりました。これで操作性が更にアップしましたが、視覚的なバランスも安定している感じがします。あースッキリ。
明日は定休日。という事で友人らと少し走りに行く事になりました。当方はCBで行こうかと思っている為、キャブレターをCRからストックに戻しました。
交換完了。
明日は晴れると良いのですが。
日々の作業で薬指はまだ痛みますが、明日CBで1日走る事が出来たらFXRの高速ナラシも大丈夫な気がします。
そんな訳で磨り減っていたステップのみ交換して作業は終了。20年以上乗り続けている車両なのでイロイロ磨り減ってはいます。
で、TC-FXRはハンドルを交換しておく事にしました。
ハンドルバーはベントを強めにして更に切り詰めたものでした。流石にタイト過ぎる気がしてたし、丁度アンカットのハイベント・ドラッグバーを２階倉庫で発見。
交換完了。常識的なハンドル幅になりました。これで操作性が更にアップしましたが、視覚的なバランスも安定している感じがします。あースッキリ。
明日は定休日。という事で友人らと少し走りに行く事になりました。当方はCBで行こうかと思っている為、キャブレターをCRからストックに戻しました。
交換完了。
明日は晴れると良いのですが。
日々の作業で薬指はまだ痛みますが、明日CBで1日走る事が出来たらFXRの高速ナラシも大丈夫な気がします。
