2018.08.17 Fri
'75y CB550 Four ヨシムラ油温計取付。
さっと終わらせ本日は大阪入りします。
本日届いたヨシムラの油温計をCBに取り付けします。まずは外装取り外し。
センサーはドレンボルト交換タイプとなる為昨日エンジンオイルをドレンしておきました。
配線自体は至ってシンプルなのですが、CBは４本出しマフラー故ハーネスの這わせ方に注意します。熱のかかるところをなるべく避けるよう工夫します。
フレームバックボーン上を通してあったETCの配線などと纏め直しました。
で、左側サイドカバー内部の配電板のところで電源とアースを接続。どうしても煩雑になってしまうのは致し方無し。
メーターユニットは迷った末ハンドルクランプ上にマジックテープでセット。インジケーターは最低限見える位置に配置。
ボタンを押すとアンメーターになります。最低限の機能ですがこれで十分。
完成。まぁブログに書くような内容でも無いのですが遠方のオーナー様ですので一応アップ致しました。
センサーはドレンボルト交換タイプとなる為昨日エンジンオイルをドレンしておきました。
配線自体は至ってシンプルなのですが、CBは４本出しマフラー故ハーネスの這わせ方に注意します。熱のかかるところをなるべく避けるよう工夫します。
フレームバックボーン上を通してあったETCの配線などと纏め直しました。
で、左側サイドカバー内部の配電板のところで電源とアースを接続。どうしても煩雑になってしまうのは致し方無し。
メーターユニットは迷った末ハンドルクランプ上にマジックテープでセット。インジケーターは最低限見える位置に配置。
ボタンを押すとアンメーターになります。最低限の機能ですがこれで十分。
完成。まぁブログに書くような内容でも無いのですが遠方のオーナー様ですので一応アップ致しました。
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