2018.08.02 Thu
'01y FXDL 整備〜その壱。
酷暑が続いています。
昨日は毎年恒例、椿大神社様にボンネビルの安全祈願に行って参りました。
で明けて本日。今日も強烈に暑い1日です。大量に荷物が届いたので表で開封。汗が吹き出ます。
'01y FXDLで使用する"オクムラ・ハイパープロ"のリアショックが届きました。
このリアショックはダイナ用ですが、ツーリングモデル用もラインナップされています。特にオクムラバージョンではCVO-FLHでセッティングを煮詰めたスペシャルなモデルとなります。
同時にFXDL/FLHXのフロントサスペンションも到着。
月初めですので事務的な業務も。昼間は暑過ぎるのでデスクワークが無難。
そうこうしているとファックスが。ゲイルスピード及びグライドホイールの納期が２ヶ月延長されたようです。キャンセル不可でオーダー後の納期延長、なんだかなぁ、、ご迷惑をお掛けして申し訳御座いません。
嘆いても納期は縮まりません。今出来る作業を進めます。
FXDLのサスは左右ともにインナーチューブが曲がってしまっておりNGレベルでした。オーナー様に伺ったところ事故を起こした経歴があるとの事。よってインナーチューブ修正の後、再メッキを施しました。
ローリングになったので店内に入れたのですが、やはりリアが頗る重い。リアブレーキマスターのO/H依頼をお受けしているのですが、リアブレーキローターも歪んでいました、、此方もNGレベル。残念。車体全体がかなり遣れていますのでこの際しっかりやり直しましょう。
続きます。
オマケの画像は此方↓
放置しっ放しで埃を被っていたレース用のヘルメット。あまりに気の毒なんでアクリルケースを用意。
見栄えが良くなりました。
で明けて本日。今日も強烈に暑い1日です。大量に荷物が届いたので表で開封。汗が吹き出ます。
'01y FXDLで使用する"オクムラ・ハイパープロ"のリアショックが届きました。
このリアショックはダイナ用ですが、ツーリングモデル用もラインナップされています。特にオクムラバージョンではCVO-FLHでセッティングを煮詰めたスペシャルなモデルとなります。
同時にFXDL/FLHXのフロントサスペンションも到着。
月初めですので事務的な業務も。昼間は暑過ぎるのでデスクワークが無難。
そうこうしているとファックスが。ゲイルスピード及びグライドホイールの納期が２ヶ月延長されたようです。キャンセル不可でオーダー後の納期延長、なんだかなぁ、、ご迷惑をお掛けして申し訳御座いません。
嘆いても納期は縮まりません。今出来る作業を進めます。
FXDLのサスは左右ともにインナーチューブが曲がってしまっておりNGレベルでした。オーナー様に伺ったところ事故を起こした経歴があるとの事。よってインナーチューブ修正の後、再メッキを施しました。
ローリングになったので店内に入れたのですが、やはりリアが頗る重い。リアブレーキマスターのO/H依頼をお受けしているのですが、リアブレーキローターも歪んでいました、、此方もNGレベル。残念。車体全体がかなり遣れていますのでこの際しっかりやり直しましょう。
続きます。
オマケの画像は此方↓
放置しっ放しで埃を被っていたレース用のヘルメット。あまりに気の毒なんでアクリルケースを用意。
見栄えが良くなりました。
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