MARUMASU Motorcycle Lounge

昨夜の大雨から一転、晴れ渡りました。

キャブ本体をやり直してあったCBですが同調はまだでした。H-Dはシングルキャブレターですのでこの"同調"という作業はまずありませんが、４発では基本中の基本。ミクスチャースクリューを規定値で４気筒とも固定し、暖気を行ってから調整を行います。

同調前はやっぱりバラバラ。



で、調整後。驚くほどスムーズになり且つ安定します。



ジェッティングはとりあえずこのままいきますので、エアクリーナーボックスを装着します。



どの国産車両もそうですが、このサージタンク部分が最も装着し難い、、ハイフロータイプの社外エアクリーナーなら訳無いのですが、やはりここは純正に拘りたいところ。





ボックス毎欠品しておりましたので別途中古品を入手。運良く一式全てが揃っておりました。



エアクリーナーボックストレーとバッテリーもセット。



ふー。



続いてハンドルライザーにセットされるインジケーターをユニット毎新品に交換します。電球部分は差し込み式のゴム製になっていますが、ゴムが劣化してライザーから抜け落ちています。純正部品はB/Oですのでナナハン用の社外インジケーターキットをチョイス。CB750フォアとは配線色も全て同じですので550にも問題なく流用出来ました。



新品はやっぱり明るいですね。ヘッドライトハウジングの内部でコネクター接続しています。



あと細々した手直しがありますが手配した部品が本日は届かず。という訳で明日に持ち越しです。



岐阜羽島で"Snap-On"さんのツールショーが昨日から開催されており、17時でしたのでまだ間に合います。
お得意様限定のショーですので一般の方は入場出来ないのですが、いつも当店に来て頂いているバンセールスの方に入場ハガキを頂いておりましたので急遽向かう事に。羽島ですので長良川の堤防道路を走ればものの30分です。



当店担当のセールスさんとお会いしイロイロ相談。



ショー限定価格でロールキャブはとても値打ちになっておりました。



当方はKRLシリーズのダブルバンクとトリプルバンクの２台を愛用してますが、現行の最上級モデル、エピックシリーズとは奥行き、高さが異なります。特に高さに関してはKRLシリーズの高さに拘っており、エピックは腰高過ぎて背の低い当方ではとても使い辛いんです。
という訳で唯一所有していなかったシングルキャブのKRLを１台お買い上げ。そんな筈じゃなかったのですが、、、バンセールスさんにはいつも世話になっているので奮発しました。勿論セール価格からも更に値切りましたので苦笑しておりましたが。笑







※明日15日(火)は臨時営業とさせて頂きます。

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