2017.06.12 Mon
'96y FXDL クイック作業。
カラッと気持ち良く晴れた月曜です。
本日はクイック。他店様で最近購入されたというエボのダイナ・ローライダーです。
非常に純正度が高く、唯一社外であったプルバックライザーを純正のショートライザーに戻しました。
油脂類全交換、車体回り全て増し締めチェック。ハーレーに詳しく無いオーナーさんに逐一説明をしながら２時間半で作業は完了。
お待たせ致しました。
本当は月初めにやらなきゃならなかったデスクワークを行いながら、FLHRの入庫待ち。
此方のFLHR、他店様でエンジンや車体回りを全てカスタマイズされた車両なのですが、どちらかというと見た目重視のパーツセレクト。実用重視、ストックに比べ遥かにパフォーマンスの高いパーツへのコンバートを当店に依頼されました。
勿体無いですが、、、仕方ないですね。
ブレーキ回りはブレンボで統一、キャブレターはビックCVからHSRに交換します。
非常に純正度が高く、唯一社外であったプルバックライザーを純正のショートライザーに戻しました。
油脂類全交換、車体回り全て増し締めチェック。ハーレーに詳しく無いオーナーさんに逐一説明をしながら２時間半で作業は完了。
お待たせ致しました。
本当は月初めにやらなきゃならなかったデスクワークを行いながら、FLHRの入庫待ち。
此方のFLHR、他店様でエンジンや車体回りを全てカスタマイズされた車両なのですが、どちらかというと見た目重視のパーツセレクト。実用重視、ストックに比べ遥かにパフォーマンスの高いパーツへのコンバートを当店に依頼されました。
勿体無いですが、、、仕方ないですね。
ブレーキ回りはブレンボで統一、キャブレターはビックCVからHSRに交換します。
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