2017.04.19 Wed
関東出張。
結局16時間かけてのトンボ帰りでした。
朝７時に積車で店を出て、丁度お昼前に関東到着。TC-FXR２台とCB750フォア２台を積み込んで休む間も無く帰路に。
Nさん、お世話になりました。次回もまた宜しくお願い致します。
途中何度も何度もパーキングに寄り、タイダウンをチェック。路面の悪いところを走ると直ぐに緩みが出始めます。
愛知で途中下車し、CB２台をまずは納車。両Fさん、鰻ご馳走様でした。またお土産まで頂いて恐縮です。
で、店に戻ったのは日もどっぷり暮れた午後11時過ぎ。実に16時間掛かった事になります。
久しぶりに戻ったTC-FXR２台。ツインカムエンジンの公認取得を終えました。
此方の青いTC96 FXRS-SPは職権打刻による新規エンジンナンバー。
此方のTC88 FXRPはもともとのエンジンナンバーを生かしました。どちらも週明け登録を行いたいと思います。
今回も終始運転して頂いたAさん、本当にお疲れ様でした。また次回宜しくです！
さて、明日からは茨城に移動しJARI城里テストコースでのEVバイク走行評価。
天気予報では今のところ21-22日共に雨マークで少し憂鬱ですが、ミューの低い路面でのテストもボンネビルでは重要ですから、良いチャンスだと思い頑張りたいと思います。
明日は移動日ですので新幹線でゆっくり休みます。
Nさん、お世話になりました。次回もまた宜しくお願い致します。
途中何度も何度もパーキングに寄り、タイダウンをチェック。路面の悪いところを走ると直ぐに緩みが出始めます。
愛知で途中下車し、CB２台をまずは納車。両Fさん、鰻ご馳走様でした。またお土産まで頂いて恐縮です。
で、店に戻ったのは日もどっぷり暮れた午後11時過ぎ。実に16時間掛かった事になります。
久しぶりに戻ったTC-FXR２台。ツインカムエンジンの公認取得を終えました。
此方の青いTC96 FXRS-SPは職権打刻による新規エンジンナンバー。
此方のTC88 FXRPはもともとのエンジンナンバーを生かしました。どちらも週明け登録を行いたいと思います。
今回も終始運転して頂いたAさん、本当にお疲れ様でした。また次回宜しくです！
さて、明日からは茨城に移動しJARI城里テストコースでのEVバイク走行評価。
天気予報では今のところ21-22日共に雨マークで少し憂鬱ですが、ミューの低い路面でのテストもボンネビルでは重要ですから、良いチャンスだと思い頑張りたいと思います。
明日は移動日ですので新幹線でゆっくり休みます。
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