2016.10.09 Sun
'07y FLHX / '06y FLHR。
３連休の中日です。
本日まずはFLHX納車。最後の最後にスピードメーターにトラブルが出ましたので少し様子を見て頂く事になりました。ご迷惑をお掛け致しますが宜しくお願い致します。
昼間はT-man 124cu" FXDBのクイック。で、夕方FLHRが入庫です。此方は車検整備でのお預かりです。
そうそう、GSX-Rのバッテリーをデルトランのリチウムバッテリーに交換してみました。サイズダウンして車体軽量化とマスの低重心化を図ります。
バッテリーサイズは体積でも1/2以下。マウントに工夫が必要な程小型軽量です。
キャブレターがストックという事もあり、今までエンジン冷間時は必ずチョークを引かないとエンジン始動が難しかったのですが、チョーク無しで一発始動出来るようになりました。国産４発はハーレーほどのクランキングパワーは必要としませんが、やはりリチウムの恩恵は大きいみたいです。
NS400R、SOLD OUT致しました。これから納車整備を行わせて頂きます。
昼間はT-man 124cu" FXDBのクイック。で、夕方FLHRが入庫です。此方は車検整備でのお預かりです。
そうそう、GSX-Rのバッテリーをデルトランのリチウムバッテリーに交換してみました。サイズダウンして車体軽量化とマスの低重心化を図ります。
バッテリーサイズは体積でも1/2以下。マウントに工夫が必要な程小型軽量です。
キャブレターがストックという事もあり、今までエンジン冷間時は必ずチョークを引かないとエンジン始動が難しかったのですが、チョーク無しで一発始動出来るようになりました。国産４発はハーレーほどのクランキングパワーは必要としませんが、やはりリチウムの恩恵は大きいみたいです。
NS400R、SOLD OUT致しました。これから納車整備を行わせて頂きます。
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