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'87y XLH883改1200 パーツ到着。

今日もなかなか厳しい暑さです。

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この暑さは一体いつまで続くのやら、、そんな本日4速XLHで使うフライホイールASSYとシリンダーヘッドが届きました。

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フライホイールASSYはSO品番、スペシャルオーダー品です。こちらで全てのスペックを指定し特別に造ってもらいました。思いのほか早く届きましたね。

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シリンダーヘッドもスペシャルオーダー品。オーナー様のリクエスト通りにシルバーのパウダーコート仕様。

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さて、いつものブログはとりあえず本日で一旦終了。

あーそういえば1999年から2016年まで続いてきたハーレーダビッドソンの"ツインカム"エンジンが遂にモデルチェンジされるみたいですね。

2017年から採用されるエンジンはその名も"ミルウォーキーエイト"。エンジンは2種類で1746cc (107ci) とCVOモデルに搭載される1868cc (114ci)。それぞれのエンジンパワーは、1746ccが92.5 hp at 5000 rpm、1868ccが100.6 hp at 5000 rpmと遂に100hp超え。これまで最高出力を謳ってこなかったハーレーにしては珍しい事です。

噂されていた4バルブ化は見送られて今まで通りの2バルブヘッドみたいですが、4バルブヘッドで内部がどう変わったのか、興味津々です。

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