2016.08.17 Wed
NS400R "Jim Lomas" チャンバー交換。
お盆も後半、挨拶がてらお客様が立ち寄ってくれてます。
毎年の事ですが、お盆も終わりに近づくと流石に行く場所も無いからなのか、それとも家族サービスから解放されるのか、店を覗きに来るお客さんが少なからずお見えになります。そんなお客さんらとのんびりしつつ、NSのマフラーを交換してみました。
もともと付いていたのはアルファーレーシングのスチール製チャンバーです。懐かしいですね。スチール特有の乾いた良い排気音がします。
NS400RはV３エンジンですから、リアバンク側はガソリンタンクを外して交換します。
ジム・ローマスのチャンバーはエキゾーストフランジ部分でスプリング留め。
社外のバックステップに交換しているお陰で右側ステップ部分でマフラーのマウントが素直に装着できず。取り付け方法を変更したり、カラーで逃がしたりしてなんとかクリア。
左側は素直に装着出来ましたが、キックスタンドがチャンバーに干渉。
完成。
早速表でエンジンを始動。チャンバーの材質がステンレスに変わり、少し排気音が低くなりました。これはこれで良い音です。
こちらのNS400Rはこれにてフィニッシュ。"FOR SALE"中ですので宜しくお願いします。
もともと付いていたのはアルファーレーシングのスチール製チャンバーです。懐かしいですね。スチール特有の乾いた良い排気音がします。
NS400RはV３エンジンですから、リアバンク側はガソリンタンクを外して交換します。
ジム・ローマスのチャンバーはエキゾーストフランジ部分でスプリング留め。
社外のバックステップに交換しているお陰で右側ステップ部分でマフラーのマウントが素直に装着できず。取り付け方法を変更したり、カラーで逃がしたりしてなんとかクリア。
左側は素直に装着出来ましたが、キックスタンドがチャンバーに干渉。
完成。
早速表でエンジンを始動。チャンバーの材質がステンレスに変わり、少し排気音が低くなりました。これはこれで良い音です。
こちらのNS400Rはこれにてフィニッシュ。"FOR SALE"中ですので宜しくお願いします。
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