2016.04.09 Sat
'85y FXSB マフラー考察。
今日はとても良い天気です。
今日は天気が良いのでFXSBを店の表に出し、ワンオフするマフラーの形状を考えたりしてました。
FブレーキローターをH-D純正に戻し、APロッキードのマスターを使って組んでいます。ブレーキキャリパーはとりあえず倉庫に転がっていたPMです。シングルローターの方がホイールがよく見えるのでダブルディスクは辞めます。
で、エキゾーストパイプです。
この車両は４速エボフレームですが、ソフテイル用の５速T/Mをオフセットさせて搭載しています。よって、左右のミッドステップは勿論の事、リアブレーキASSYやマフラーに至るまで、何一つ流用出来るものはありません。無ければ作るしかありませんので、折角なのでマフラーも格好良い感じのものを作ります。
フロントパイプはちょっとやってみたかった形状があるのでワンオフしますが、サイレンサーはバーンズ・ステンレス製を使います。ボンネビルでも使っているレーサーは多く、アメリカのレース界では定番です。
コレクターを地面と平行にマウントする例。コーナリング時に干渉しそうで却下。
バンク角を確保するならやはりちょっとアップ気味が良いと思われます。
ちょっと長さが微妙。。
結局リアショックのロアマウント前方辺りに収まるようにセット。リアショックは排気で黒くなりますが、、こんな感じでいきます。
相変わらずFOR SALE！ですので宜しくお願いします。
FブレーキローターをH-D純正に戻し、APロッキードのマスターを使って組んでいます。ブレーキキャリパーはとりあえず倉庫に転がっていたPMです。シングルローターの方がホイールがよく見えるのでダブルディスクは辞めます。
で、エキゾーストパイプです。
この車両は４速エボフレームですが、ソフテイル用の５速T/Mをオフセットさせて搭載しています。よって、左右のミッドステップは勿論の事、リアブレーキASSYやマフラーに至るまで、何一つ流用出来るものはありません。無ければ作るしかありませんので、折角なのでマフラーも格好良い感じのものを作ります。
フロントパイプはちょっとやってみたかった形状があるのでワンオフしますが、サイレンサーはバーンズ・ステンレス製を使います。ボンネビルでも使っているレーサーは多く、アメリカのレース界では定番です。
コレクターを地面と平行にマウントする例。コーナリング時に干渉しそうで却下。
バンク角を確保するならやはりちょっとアップ気味が良いと思われます。
ちょっと長さが微妙。。
結局リアショックのロアマウント前方辺りに収まるようにセット。リアショックは排気で黒くなりますが、、こんな感じでいきます。
相変わらずFOR SALE！ですので宜しくお願いします。
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