2016.03.29 Tue
T-man 98" TC-FXR ショーまで残り４日。
檜花粉が飛び始めて調子が悪いです。
こちらのベース車両は'94yの最終FXRなのですが、'91-'93yモデルとも異なる部分が多々有ります。ツインカムコンバートを考えると良い部分も悪い部分もあり、ベース車両は高年式のFXRが良い、とは一概には言えません。
電気系統の作業をします。メインハーネスはストックを流用します。
ハーネスをカバーするビニールチューブは白く劣化しています。洗浄後、樹脂系コーティング材でカバーする事により柔軟性と艶が戻ります。内部の配線自体はまだまだ柔らかくて綺麗です。
リアフェンダー回りを本組み。Rフェンダーストラットボルトは見栄えを考えダイヤモンドE/G製に。
純正デタッチャブル・フェアリングもセットしました。
オマケの画像はこちら↓
GSX-R750(GR71系)用ペンスキー製リアショックユニットです。他社では既に廃盤になっているGR71系のリアショックユニットですが、ペンスキーであればオンオフでオーダーが可能です。オーリンズやナイトロンなどと比べて対価格で考えても決して引けを取りません。当店からオーダーが可能です。
明日も多分仕事してます。。
電気系統の作業をします。メインハーネスはストックを流用します。
ハーネスをカバーするビニールチューブは白く劣化しています。洗浄後、樹脂系コーティング材でカバーする事により柔軟性と艶が戻ります。内部の配線自体はまだまだ柔らかくて綺麗です。
リアフェンダー回りを本組み。Rフェンダーストラットボルトは見栄えを考えダイヤモンドE/G製に。
純正デタッチャブル・フェアリングもセットしました。
オマケの画像はこちら↓
GSX-R750(GR71系)用ペンスキー製リアショックユニットです。他社では既に廃盤になっているGR71系のリアショックユニットですが、ペンスキーであればオンオフでオーダーが可能です。オーリンズやナイトロンなどと比べて対価格で考えても決して引けを取りません。当店からオーダーが可能です。
明日も多分仕事してます。。
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