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「SUZUKI」な日。

晴れましたが風の冷たい日曜です。

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本日午前中はM川さんに手伝って貰い車両引取りでした。引き上げてきたのはGSX-R750RR。国内限定500台だったリミテッド・エディションです。当方も実車を見たのは初めてじゃないかと思います。

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そんな日は何故かSUZUKI車がSUZUKI車を呼ぶ。N君のGS750E('80-81y辺りかな?)です。この車両は何処其処で有名ですよね。湾岸でお会いした事はありましたが、ゆっくり話をしたのは初めてでした。またいつでも遊びに来て下さい。

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ヤバイですねー笑 相当格好良いです。

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で、本日はシフターリンケージが壊れてしまったSE120R FXDBIの修理とサンダーマックスのチェック。インジェクターを変えてから初のチェックですのでデータを見るのがとても楽しみです。

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早速チェック。以前は5600rpmでインジェクター噴射量がMAXでしたが、60%以下になっています。A/Fも良さげだし、結果は良好だと思います。オーナーさんの言う走行フィールのままデータに反映されてました。良かったです。

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リンケージは純正からアロイアートのピローボールタイプに交換。

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他にもXLの入庫があったり常連さんが遊びに来てくれたり、、今日はのんびり楽しく過ごさせて頂きました。

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GSX-R750Rは早速ロアとミドルカウルを外しました。

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皆様、本日も有難う御座いました。

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