2015.07.24 Fri
業務連絡。
本日は大量に荷物が届いております。
今週はEV業務で外出している事も多かったせいか、本日荷物が纏めて届きました。まぁ部品を待っていると得てして届く時は一気に届く事が多い訳でして、、
オーダーしてあったヘルメットがようやく手配出来ました。去年使っていたものと同じAGVのPISTA GPカーボンです。国内正規販売でのXSサイズは取り扱いが無いのでイロイロなルートを使って入手しました。去年までであれば海外から直接メールオーダーで購入する事が出来ましたが、現在は不可能になっています。これからMOBITECさん仕様にペイントを行います。
今回シールドはゴールドミラーにしてみました。
内燃機屋さんにお願いしてあったT-man98"/103"双方のシリンダーボーリングが仕上がって参りました。どちらもダミーヘッドを使ってのボーリングを行って頂いております。
そしてそして、スクーデリアオクムラさんからはV-RODのサスペンションが一ヶ月半ぶりに戻りました。アウターチューブのブラックアルマイトコーティングも同時に依頼してあった為(V-RODマッスルのノーマルサスはシルバー)、時間が掛かってしまいました。週明けにも出張組み付けに伺わせて頂きます。長らくお待たせしてスミマセンでした。
SEのエボリューション用ヘッドやFCRツインキャブ用のマニホールド。まだヘッドはオーダー出来るみたいですが、税金や送料を合わせたら無茶苦茶高くて、かなり凹みました。。
T-man103のヘッドリビルトで使用するバルブのシャフトコーティング。ヘッドは当初何処まで壊れているのかが分からなかった為、１台分のバルブとバルブガイドを入手しています。使わなければ予備パーツとしてストックしておきます。
オマケの画像はこちら↓
茨城のHさん、エンジンはこちらです。写真写りがあまりにも良くならないように撮影していますので実際のところはもう少し綺麗に見えます。また連絡下さいませ。
オーダーしてあったヘルメットがようやく手配出来ました。去年使っていたものと同じAGVのPISTA GPカーボンです。国内正規販売でのXSサイズは取り扱いが無いのでイロイロなルートを使って入手しました。去年までであれば海外から直接メールオーダーで購入する事が出来ましたが、現在は不可能になっています。これからMOBITECさん仕様にペイントを行います。
今回シールドはゴールドミラーにしてみました。
内燃機屋さんにお願いしてあったT-man98"/103"双方のシリンダーボーリングが仕上がって参りました。どちらもダミーヘッドを使ってのボーリングを行って頂いております。
そしてそして、スクーデリアオクムラさんからはV-RODのサスペンションが一ヶ月半ぶりに戻りました。アウターチューブのブラックアルマイトコーティングも同時に依頼してあった為(V-RODマッスルのノーマルサスはシルバー)、時間が掛かってしまいました。週明けにも出張組み付けに伺わせて頂きます。長らくお待たせしてスミマセンでした。
SEのエボリューション用ヘッドやFCRツインキャブ用のマニホールド。まだヘッドはオーダー出来るみたいですが、税金や送料を合わせたら無茶苦茶高くて、かなり凹みました。。
T-man103のヘッドリビルトで使用するバルブのシャフトコーティング。ヘッドは当初何処まで壊れているのかが分からなかった為、１台分のバルブとバルブガイドを入手しています。使わなければ予備パーツとしてストックしておきます。
オマケの画像はこちら↓
茨城のHさん、エンジンはこちらです。写真写りがあまりにも良くならないように撮影していますので実際のところはもう少し綺麗に見えます。また連絡下さいませ。
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