2015.02.06 Fri
'89y FXR / '09y FXDL / TC96 FXR。
パーツが一気に届きました。ここからガンガン進めます！
本日まずは前後ホイール＋タイヤを交換した'89y FXRのテスト走行です。挙動不振な動きは一掃され、オートバイ本来の適正な動きに戻りました。Oさん、ボチボチ三重に来て頂いても大丈夫ですので予定を立ててみて下さい、宜しくお願いします。
昨日は定休日でしたが、内燃機屋さんから連絡があり全てのボーリングが終わった、という事で往復150キロを走り引取りに行ってました。いつもご無理を言ってスミマセン。これで４台エンジンをアッセンブリする事が出来ます。嬉しいです。
また本日は浜松からクシタニさんに来て頂き、今年のボンネビルで着用するレーシングスーツの採寸を行って頂きました。採寸数値を元にシーチング(仮縫い布ツナギ)を製作して頂き、その後実際にレーサーに跨ってみて、無駄を削っていく流れとなるそうです。遠いところ有難う御座いました。
さて作業。
まずは'09y FXDLのクイック作業。この車両は黒パウダーコートしたホイールに換装させて頂くので、また後日来店して頂きます。本日はお待ち頂き誠に有難う御座いました。
続いてTC96 FXR。再発していたベアリングトラブルの再検証です。イロイロ計測した結果、アクスルカラーの"痩せ"が原因である事がほぼ特定出来ました。シールドベアリングになってかO/Sのアクスルカラーはありませんので、鉄パイプで製作しました。
付いていたカラーを計測してみると0.3ミリ程マイナスしていました。それでは駄目ですね。。
捨てベアリングをダミーカラー代わりに装着し、オーバートルクで再度チェック。バッチリです。
後軽い整備を行い、来週にも納車させて頂きます。
昨日は定休日でしたが、内燃機屋さんから連絡があり全てのボーリングが終わった、という事で往復150キロを走り引取りに行ってました。いつもご無理を言ってスミマセン。これで４台エンジンをアッセンブリする事が出来ます。嬉しいです。
また本日は浜松からクシタニさんに来て頂き、今年のボンネビルで着用するレーシングスーツの採寸を行って頂きました。採寸数値を元にシーチング(仮縫い布ツナギ)を製作して頂き、その後実際にレーサーに跨ってみて、無駄を削っていく流れとなるそうです。遠いところ有難う御座いました。
さて作業。
まずは'09y FXDLのクイック作業。この車両は黒パウダーコートしたホイールに換装させて頂くので、また後日来店して頂きます。本日はお待ち頂き誠に有難う御座いました。
続いてTC96 FXR。再発していたベアリングトラブルの再検証です。イロイロ計測した結果、アクスルカラーの"痩せ"が原因である事がほぼ特定出来ました。シールドベアリングになってかO/Sのアクスルカラーはありませんので、鉄パイプで製作しました。
付いていたカラーを計測してみると0.3ミリ程マイナスしていました。それでは駄目ですね。。
捨てベアリングをダミーカラー代わりに装着し、オーバートルクで再度チェック。バッチリです。
後軽い整備を行い、来週にも納車させて頂きます。
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