MARUMASU Motorcycle Lounge / KAZ MIZUTANI 

Specializes in Harley-Davidson V-TWIN Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats"

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'10y VRSCF / '09y FXCW 作業。

本日は当店では珍しい車両が2台、クイック作業です。

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朝から雨が降っていた為、今日のクイック作業は中止だなこりゃ、なんて思いながら出勤すると、軒先には既にV-RODマッスルが停まってました。笑
オーナーさんは全天候型で走り回る方ですから、天気は関係ないみたいです。

兎に角距離を乗る方ですのでオイルこそ劣化はしていますが、高速道路がメインですからスラッジはほとんどありません。高速巡行は最もオイルに負担が掛かり難いので、このような状態なのだと思います。

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9000rpmまで回せるエンジン故、エンジンオイル(+T/Mオイル)はロイヤルパープルをチョイス。

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作業してて、なんだかラジエターがブラブラしているような気がしたのでチェックすると、あろうことかラジエターを下側から支えているステーのボルト2本が脱落し、宙ぶらりんになっていました。危ない危ない。

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ロアのステーはラバーブッシュを介してラジエター側に刺さっているだけですから、よくステーが走行中に落ちなかったものです。お盆でディーラーさんもお休みなのでパーツが無くなっていれば終わりでした。

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オイルのドレンボルトを含め、この辺りのボルトも全てミリ規格。適当なステンレスキャップボルトで取付しておきました。

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お次は飛び込み作業のソフテイル・ロッカー。当店では非常に珍しい車両です。プライマリーとT/Mのオイル交換をご依頼です。

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今回オイルはA.S.H.をチョイス。滞りなく作業は終了です。

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