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MARUMASU Motorcycle Lounge.

2006 - 2020 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 2010/2011 FIM World Speed Record : 2011/2014 AMA National Champion : 310-1 Nishi-bessho, Kuwana-shi, Mie 511-0851 JAPAN.

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'13y FXDL マフラー交換作業。

今日も猛暑です。

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昨日、一昨日は久しぶりにしっかり連休を頂き、レース準備中"自粛"してた釣りに行ってきました。北アルプスを眺めながら沢をトボトボと釣り歩き、夜は釣ったイワナに舌鼓。身も心もシッカリとリフレッシュ出来ました。

さて、そんな連休明けの本日は、'13y FXDL。当店でサンダーマックスを装着させて頂いた新車のローライダーのクイック作業です。

まずはエンジンオイルとオイルエレメントを交換。エンジンオイルは夏場の使用を考えロイヤルパープルをチョイス頂きました。

続いてマフラーを交換する訳ですが、マフラーは富山のお客さんが装着していたボマーをドナドナします。当店に入庫しているSE120R FXDLのマフラーを見て、こちらのダイナのオーナーさんが外してしまうのなら譲って欲しい、という事になりました。双方でメデタク交渉正立、という事でしたので、'07y FXDLからマフラーを外します。

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'13y FXDLはディーラーさんでの一年点検の為、フルストックの状態に戻されていました。

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そのままボルトオンで装着できる、と思っておりましたが、よくよく考えると2007年モデルと2013年モデルではT/Mケースが違います。T/Mサイドのベアリングサポート取付ボルトピッチが微妙に異なる部分があり、そこはマフラーステー側を加工して装着しました。またケースボス形状が異なる部分にはスチールカラーを追加し、ステー取付ボルトはTC96のものがそのままでは使用できないので、適当な純正ボルトを見つくろって装着しています。

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2時間程で作業は終了。オーナーさんお待たせ致しました。
また100km~ほど走ったらECMをチェックして上書きさせて頂きます。ご来店お待ちしております!
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