2014.06.02 Mon
'89y FXRのレストレーション～その壱。
本日より第二グループに突入。まずはこちらのFXRから。
今年の１月後半に都内で引き上げさせて頂いたFXR。作業の順番が回ってきましたので着手させて頂きます。O野様、お待たせしてしまい誠に申し訳御座いません。
外観はかなり遣れておりますが、ハーネスは思いのほか綺麗です。各部のボルトはほぼ錆びていますが、どれも純正ボルト。オカシな改造はされていません。
しかし何処も彼処もこの遣れ具合、、予算内でどう仕上げようか迷うところです。
フロントバンクのヘッドボルト一本が緩んでいました。全体的に締め付けトルクがアマいと感じます。
目視での確認ではトップエンドに特別問題はありません。フライホイールも今のところはOKです。
点火はポイントでした。ここはデジタル点火に交換したいところです。
続いてカム回りを確認しながら分解。
最後は１次ドライブ。この車両は1989年式ですのでクラッチは前期タイプ。T/Mメインシャフトはテーパーです。
クランクケース・アッセンブリを下ろす準備が出来たところで本日は終了です。
外観はかなり遣れておりますが、ハーネスは思いのほか綺麗です。各部のボルトはほぼ錆びていますが、どれも純正ボルト。オカシな改造はされていません。
しかし何処も彼処もこの遣れ具合、、予算内でどう仕上げようか迷うところです。
フロントバンクのヘッドボルト一本が緩んでいました。全体的に締め付けトルクがアマいと感じます。
目視での確認ではトップエンドに特別問題はありません。フライホイールも今のところはOKです。
点火はポイントでした。ここはデジタル点火に交換したいところです。
続いてカム回りを確認しながら分解。
最後は１次ドライブ。この車両は1989年式ですのでクラッチは前期タイプ。T/Mメインシャフトはテーパーです。
クランクケース・アッセンブリを下ろす準備が出来たところで本日は終了です。
- 関連記事
-
- '92y FXR ハンドルスイッチの国産化〜完成。 (2014/06/13)
- '89y FXR クランクケース下ろし。 (2014/06/06)
- '89y FXRのレストレーション～その壱。 (2014/06/02)
- '92y FXR ハンドルスイッチの国産化。 (2014/05/20)
- '92y FXR Low Rider クイック作業。 (2014/04/29)
| FXR | 21:24 | comments:1 | trackbacks(-) | TOP↑
管理人のみ閲覧できます
このコメントは管理人のみ閲覧できます
| | 2014/06/03 16:44 | | ≫ EDIT