2014.04.11 Fri
'08y FLHTCU クイック対応 / '09y FXDB。
本日まずはテルのクイック対応から。
事故の後遺症でフロントブレーキローターが歪んでいたこの車両。少し古いタイプのPMだったのでなかなか在庫が無く、結局オーナーさんに好きなものを選んで頂いて、パーツ持ち込みで作業させて頂きました。
交換するブレーキローターはブレーキング製のウェーブローター。PMよりも軽く、値段も安く、性能も良いです。PMはただ黒くアルマイトしたアルミ材をコントラストカットしてあるだけですが、ブレーキングは強化浸透アルマイト処理が施されています。因みに、当店ではPMは基本扱っておりませんのであしからず。
交換完了。性能は勿論ですが、見た目も格好良くなりました。
このように持ち込みパーツの取り付けのご相談にも応じますので詳しくはお問い合わせ下さい。
続いては店の在庫車両。
とりあえず最低限走るようにし、仮ナンバーでテルが試乗。120km/h程まで速度を上げてみたそうですが車体は問題無し。フレームへの事故の影響はほとんど無いのかもしれません。もう少し走り込まないといけませんが。
とんでもなく長かったクラッチケーブルを交換する途中。続きは明日です。
交換するブレーキローターはブレーキング製のウェーブローター。PMよりも軽く、値段も安く、性能も良いです。PMはただ黒くアルマイトしたアルミ材をコントラストカットしてあるだけですが、ブレーキングは強化浸透アルマイト処理が施されています。因みに、当店ではPMは基本扱っておりませんのであしからず。
交換完了。性能は勿論ですが、見た目も格好良くなりました。
このように持ち込みパーツの取り付けのご相談にも応じますので詳しくはお問い合わせ下さい。
続いては店の在庫車両。
とりあえず最低限走るようにし、仮ナンバーでテルが試乗。120km/h程まで速度を上げてみたそうですが車体は問題無し。フレームへの事故の影響はほとんど無いのかもしれません。もう少し走り込まないといけませんが。
とんでもなく長かったクラッチケーブルを交換する途中。続きは明日です。
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