2014.03.31 Mon
'10y XL883L / '07y FLSTF。
本日はクイック対応が２台です。
まずはXL。去年末に足回りとサンダーマックスを施させて頂いた車両です。
お世辞にも格好良いとは言えない”マンホール”みたいなリアのベルトドライブスプロケット。日本仕様はハブダンパーが内蔵されている為このデザインになっています。折角グライドのホイールでバネ下を軽量化しているので、スプロケットも軽量化します。
お馴染みの本国仕様スプロケットです。ホイールのデザインとのマッチングも良く、格好良いです。
サンダーマックスをチェック＋上書き。最後にオイル交換を行い、試乗して完成です。
お待たせ致しました。ご来店有り難う御座いました！
続いては'07y FLSTF。初年度登録が2009年になっていましたが、電子制御スロットルではない2007年モデルです。仕事が多忙で車両を持ち込めない、という事でしたので引き取りに行かせて頂きました。
本日の作業はサンダーマックスの取り付け、スリップオンマフラーの交換、ハイフローエアクリーナーの交換という定番のパターン。
全てをインストールし終え、PCでファームウェアをアップさせていたのですが、バッテリーが古くて充電量はご覧のとおり。とりあえず一晩充電を行いますが、バッテリーは純正新品に交換する事にします。
という事で残念ながらファットボーイはお預かりとなりました。倉庫やテラスも車両で満杯ですし、店内にも車両が５台も入り身動きがとれなくなっています。
お世辞にも格好良いとは言えない”マンホール”みたいなリアのベルトドライブスプロケット。日本仕様はハブダンパーが内蔵されている為このデザインになっています。折角グライドのホイールでバネ下を軽量化しているので、スプロケットも軽量化します。
お馴染みの本国仕様スプロケットです。ホイールのデザインとのマッチングも良く、格好良いです。
サンダーマックスをチェック＋上書き。最後にオイル交換を行い、試乗して完成です。
お待たせ致しました。ご来店有り難う御座いました！
続いては'07y FLSTF。初年度登録が2009年になっていましたが、電子制御スロットルではない2007年モデルです。仕事が多忙で車両を持ち込めない、という事でしたので引き取りに行かせて頂きました。
本日の作業はサンダーマックスの取り付け、スリップオンマフラーの交換、ハイフローエアクリーナーの交換という定番のパターン。
全てをインストールし終え、PCでファームウェアをアップさせていたのですが、バッテリーが古くて充電量はご覧のとおり。とりあえず一晩充電を行いますが、バッテリーは純正新品に交換する事にします。
という事で残念ながらファットボーイはお預かりとなりました。倉庫やテラスも車両で満杯ですし、店内にも車両が５台も入り身動きがとれなくなっています。
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