2014.02.16 Sun
97y FLSTF TC103cu" コンバート作業〜その四。
今日は穏やかに晴れました。
本日はお客さんもチラホラお見えになったので、合間にボチボチと作業を進めます。で、トップエンドを組みました。
昨日問題になっていたオイルラインフィッティングは加工する事でリカバリーします。
ロッカーアームやロッカーシャフトはエボ・デルクロンエンジンからコンバート。黒のパウダーコートを施したプッシュロッドカバーもエボ用を加工して装着しました。
フロントロッカーカバーがフレームに干渉し、取り付けに苦労しました。何をやっても一筋縄にはいきません。
一見すると完成しているように見えますが、クイックリリースタイプのプッシュロッドが無い為クランキングは少し先になります。
Donさん、ドーナツ差し入れ有り難う御座いました！
昨日問題になっていたオイルラインフィッティングは加工する事でリカバリーします。
ロッカーアームやロッカーシャフトはエボ・デルクロンエンジンからコンバート。黒のパウダーコートを施したプッシュロッドカバーもエボ用を加工して装着しました。
フロントロッカーカバーがフレームに干渉し、取り付けに苦労しました。何をやっても一筋縄にはいきません。
一見すると完成しているように見えますが、クイックリリースタイプのプッシュロッドが無い為クランキングは少し先になります。
Donさん、ドーナツ差し入れ有り難う御座いました！
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