2013.11.30 Sat
TC100 FXR 作業の続き。
さてさて、本日からもFXRです。
オイルを入れてしまう前に再度プッシュロッドをチェック。今回ドライ組みですが、なんとなくキツいような気がしたのでもう一度アジャストし直しました。数値や計測結果も大事ですが、直感的に感じた”感覚”もエンジン組み付け時には重要視します。
エンジンオイルを入れました。
エンジン組み上げ後の最初期、オイルタンクから出たオイルがエンジンを回り、またタンクに戻るまでは最も大事な行程です。当方は面倒でもハンドでひたすらクランキングを行います。プラグホールに耳を近づけているとエンジン内部が潤ってくるのが音と共に手に取るように分かります。セルでクランキングしてしまうとこの音が聞こえないので嫌だからです。
この後セルでクランキングを行う為、ハンドルスイッチの配線を仮結線しておきました。
因みにエンジンオイルがしっかりと回るまではロッカーカバーも外したままです。
エンジンオイルを入れました。
エンジン組み上げ後の最初期、オイルタンクから出たオイルがエンジンを回り、またタンクに戻るまでは最も大事な行程です。当方は面倒でもハンドでひたすらクランキングを行います。プラグホールに耳を近づけているとエンジン内部が潤ってくるのが音と共に手に取るように分かります。セルでクランキングしてしまうとこの音が聞こえないので嫌だからです。
この後セルでクランキングを行う為、ハンドルスイッチの配線を仮結線しておきました。
因みにエンジンオイルがしっかりと回るまではロッカーカバーも外したままです。
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