2013.06.28 Fri
★ MARUMASU LSR 2000A/APS #18 - Dyno on Bull's eye 01.
本日より愛知県の"Bull's eye"さんへ場所を移動し、ダイノマシンをお借りしてのナラシとセッティングを行っています。
ベースデータは当店で製作した'08y SE120R FXDBIのものを流用しています。FXDBIはリアベルトドライブのままGPS計測で実測230km/hオーバーを記録していますが、本日のダイノではとりあえず5800rpm、260km/hまでをクリア(5速/ロード負荷20%)。既に自己記録を超えていますが、あくまでダイノマシン上での値。
実際の塩の上はスリップしてずっと空転していますし、気圧も燃料も全て異なりますから、あくまで参考程度の値です。
ダイノマシンはとても便利で素晴らしいのですが、日本であまりデータを詰め過ぎても仕方ないですし、なによりダイノ上で壊れる事だけは避けたい。明日からも高回転重視というよりもヒートマネージメントに基づいた耐久性重視のエンジンに仕上げるようセッティングを行いたいと思います。
他にも色々書きたい事はありますが、寝不足でアタマが回りませんのでこのへんで。
ベースデータは当店で製作した'08y SE120R FXDBIのものを流用しています。FXDBIはリアベルトドライブのままGPS計測で実測230km/hオーバーを記録していますが、本日のダイノではとりあえず5800rpm、260km/hまでをクリア(5速/ロード負荷20%)。既に自己記録を超えていますが、あくまでダイノマシン上での値。
実際の塩の上はスリップしてずっと空転していますし、気圧も燃料も全て異なりますから、あくまで参考程度の値です。
ダイノマシンはとても便利で素晴らしいのですが、日本であまりデータを詰め過ぎても仕方ないですし、なによりダイノ上で壊れる事だけは避けたい。明日からも高回転重視というよりもヒートマネージメントに基づいた耐久性重視のエンジンに仕上げるようセッティングを行いたいと思います。
他にも色々書きたい事はありますが、寝不足でアタマが回りませんのでこのへんで。
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