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MARUMASU Motorcycle Lounge.

2006 - 2021 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 2010/2011 FIM World Speed Record : 2011/2014 AMA National Champion : マルマスモーターサイクルラウンジ 【ハーレーダビッドソン及び国産絶版旧車の整備/修理全般】

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'90y XLH 引取。

昨夜は出張引取でした。

R0041483のコピー


引き上げた車両は90年のスポーツスターです。
ここ最近リジットスポーツ(この言い方にも違和感がありますね。まぁ現行スポーツがラバーマウントなのでこう呼ぶしか仕方ないのかもしれませんが)が走っているのを滅多に見かけませんが、あれだけ走っていた気がする1200Sなどは何処へ行ってしまったのでしょうかね?

ま、それはまぁ良いとして、この車両、数年前に当店でハンドル回りや点火を作業させて頂いた車両でして、今回は電源回りのトラブルシュートと前後足回りのチューニングとアップデートを行います。ミリバーのハンドル回りに低めのナローバー、前後18インチのダイマグ旧Hセクションと個人的に”ツボ”な車両です。

オマケの画像はこちら↓

本日書店に寄ると”RACERS”の新刊が発売されておりました。特集はご覧のとおり、あの”モリワキ”さんです。
三重に住んでいて二輪が好きであれば、まず誰もが思い浮かぶのがこの”モリワキエンジニアリング”ではないかと思います。
宮城光さんや八代俊二さんが現役でご活躍されてた頃、当方は丁度オートバイに乗り始めた時期で、足げく鈴鹿サーキットに通いレースを観戦したものです。

空冷インライン4のエンジンをオリジナルアルミフレームにマウントしたツインリアショックのモリワキ"ゼロファイター"、今見てもシビレます。

R0041484のコピー

その中の文章で感銘を受けた一説がありましたので抜粋して転記をさせて頂きたいと思います。

- You can do anything. -

「レースというものは、必ず勝ち負けがのあるものです。
優勝した人はもちろん素晴らしい。
同時にリタイヤした人も素晴らしいのです。
勝者が良くて、敗者が悪い、という事ではありません。
結果が全てであったのならば、良いものがひとつで、残りは全て悪くなります。
結果を導き出す過程はどうでもいいのでしょうか。

それは違います。

アイツはまた予選落ちだ、また負けた、という見方は第三者のものです。
走っていない第三者より、予選落ちした当事者の方が素晴らしい。

誰に強制されたわけでもなく、自分で決断して、自分で飛び込んで、ひとつ間違えば死んでしまうもののために、必死になり努力するのです。
その必死になることが大切なのです。

こうした苦しくて、難しくて、危険な事を自分から望んで行っている事を自覚し、自信を持って下さい。」

森脇 護


”モリワキブック”より抜粋
(出典:株式会社三栄書房レーサーズVol.20)
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| | 2013/04/04 23:18 | | ≫ EDIT















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