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MARUMASU Motorcycle Lounge / KAZ MIZUTANI 

2006 - 2018 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 310-1 Nishi-bessho, Kuwana-shi, Mie 511-0851 JAPAN.

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'06y FLHR クイック作業。

今日は比較的暖かかったです。

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さて、ロードキングのボルトをダイヤモンドE/Gのステンレス製に交換します。

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地味な部分ですが、純正ハンドルスイッチのボルトは交換すると皆様喜ばれますね。絶えず目に入る部分だからでしょうかね。

地味~な黒いトルクスから、

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ピカピカなキャップボルトに。

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ガソリンタンク取付ボルトとかも。

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100本に一個位の確率で、こんな不良ボルトもあります。

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トランスM/Tトップボルトは手の小さい当方でもちょっと苦労します。笑

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この車両、バックギアキットが装着してある為トランスM/Tサイドカバーのボルトがロングになっています。トランスフォーメーションキットのものでは当然駄目ですし、当店の在庫の中にも無いサイズだったのでとりあえず6本は諦めました。

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前後ブレーキローター取付ボルトも交換。ここは高トルクをかけるのでキャップボルトではなく12ポイントにしました。

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ボルトは一本づつトルクレンチで規定値をとりますが、ボルトを外した際、普段なかなか手の届かない部分ですのでローター面を磨いてから作業をします。

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最後にオイル類を交換。車体を磨き上げて終了です。

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オマケの画像はこちら↓

FXRで使う補器類がパウダーコートから上がってきました。

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さて、明日は定休日。ニューレーサーのフレームについて打ち合わせの為、明日は鈴鹿へ向かいます。どうなっているのか、本当に楽しみです。
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