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MARUMASU Motorcycle Lounge / KAZ MIZUTANI 

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'97y FLSTF ツインショックソフテイル配線作業。

もう一息なのですが、地味に時間が掛かります。

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本日まずは開店前にレーザーカット屋さんへひとっ走り。お願いしていた部品が出来ていました。松尾さん、いつもご無理を言ってスミマセン。助かりました。

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でもって、また配線の続きです。

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IGキーシリンダーはこのあたりで。

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テールセクションに向かうハーネスはなんだか可笑しなことになっており、オマケにオイルタンクの後ろ側、微妙な位置でギボシ接続してあったのでこちらは作り直しします。

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このテの三又、四又配線は不要な配線を間引いた後、全て削除しました。

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F/Rウインカー、左右ハンドルスイッチ、ニュートラル/オイルプレッシャーインジケーターなどの配線を仕分けしました。配線が元からクロスしているところはストレートになるよう直しています。配線チューブを被せてしまえば見えない部分ですが手を抜く事が出来ない性格なので。笑

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ゴミ。。

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ようやくハンドルスイッチの配線のところまでを引き直ししました。もう一息です。

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レーザーカットして曲げ加工したステンレス製のマフラーステーは6ミリ厚。まず折れたり曲がったりすることは無いと思います。

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オーナーさんのリクエストで製作したチェーンガードは同じくステンレス製。こちらは5ミリ厚。それでもちょっと頑丈に造り過ぎた感じです。バフで磨けば鏡面になりますが、今回もう無駄に時間をかけられないので見送ります。

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今日はとても寒いのでシャッターを閉めたまま作業しておりますが、夕方にもなると足元から冷気が伝わり、手も悴むほど寒いです・・・・明日は雪かもしれませんねぇ。

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オマケの画像はこちら↓

コーティングを施したピストンが届きました。一方はKB(キースブラック)製の95cu"0.10-O/S、もう一方はお馴染みSE120R用の120cu"STD。いつものようにピストンリング溝までコーティングを施しています。こうしておく事によりピストンリング自体にもコーティングを施した事と同等の効果を得られます。

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