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MARUMASU Motorcycle Lounge.

2006 - 2021 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 2010/2011 FIM World Speed Record : 2011/2014 AMA National Champion : 310-1 Nishi-bessho, Kuwana-shi, Mie 511-0851 JAPAN.

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ヘッドワークな一日。

今日はシリンダーヘッドを集中的に作業します。

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まずは全てをリワークしたEVO用のエーデルブロックヘッドです。こちらは極初期のヘッドで、ネズミ色の地金の比較的"巣"の多いタイプです。S.T.D.ヘッドの肌にとても似ています。

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製作したバルブガイドの感じはとても良く"ミミ"も大きめで安心出来ます。MIFコートを施したバルブと相まってまるで吸いつくような挿入具合。笑 火を入れるまでもなく絶対に良い!という事が指先で分かりますね。
バルブシールは信頼のビトンブルー。このシールでのトラブルはボンネビルを含め皆無ですので個人的に絶大な信頼を置いております。

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続いては同じエーデルブロックのヘッドでもこちらはT/C用。CNCポーテッドされたRPMヘッドです。
コンプレッション・リリースを装着する為SSTを使ってヘッドを加工します。

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コンプレッションリリースを装着したら念の為バルブシールを交換しておきます。このヘッドにはCraneタイプのナイロン製シールが装着されていますが、あまり良い思い出が無いので新品でも交換してしまいます。

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シールを抜いてみると一か所こんな感じに。交換しておいて良かったです。

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最後はEVOのストックヘッドです。'91y FLTに流用する為程度の良いヘッドを入手致しました。こちらはストックで組むエンジンですのでざっと掃除してからリビルトします。

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オマケの画像はこちら↓

来月、新東名の清水パーキングに展示する当店のボンネビル・レーサー。
フードコート内にある立派なステージに置かせて頂く訳ですが、背景に設置する画像のテストサンプルがIWASAKIさんから届きました。実際には4m×2mの大きなサイズで出力された画像を配置致します。

またクシタニさんの尽力により"GOPRO"さんから動画配信機材一式貸し出し、また「世界最速のインディアン」の配給会社さんから著作権使用の許可を頂いておりますので24時間会場で映像を流す事となりました。お二人のご協力には本当に感謝致します。

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