2012.11.17 Sat
EVO Softail on Charge M/C SUS-EX 2in1。
チャージモーターサイクルズ製ステンレスEX、ソフテイルに装着してみました。
もともとツインカムのFXD系とエボリューションFXR(T/C搭載のFXRを含む)専用に造られたエキゾースト・パイプですが、ご覧のようにソフテイルフレームにも問題無く装着できます。ただソフテイル専用のマフラーマウントが無いので製作する必要がありますが、ソフテイルの場合エンジンがリジットマウントですのでフレームからマウントを取るのは非常に簡単です。※丁度純正のマフラーステーが装着される取付ボルト穴２箇所が上手い具合に流用できます。
正しストックのフォアードコントロールやフットボードの車両では使えませんのであしからず。ミッドコントロールに改造した車両にはバッチリ装着出来ます。
画像はありませんが、マフラー取付のフランジパイプ部分も、ただリングを溶接しただけではなくSUS削り出しのカール状ボスだったり、接合部分は全てスプリング引きになっていたりと、純国産に拘って生産した入魂の一本です。O川さんも一本どうです？？笑
M川さん、ちょっと借りました~スミマセン。笑
正しストックのフォアードコントロールやフットボードの車両では使えませんのであしからず。ミッドコントロールに改造した車両にはバッチリ装着出来ます。
画像はありませんが、マフラー取付のフランジパイプ部分も、ただリングを溶接しただけではなくSUS削り出しのカール状ボスだったり、接合部分は全てスプリング引きになっていたりと、純国産に拘って生産した入魂の一本です。O川さんも一本どうです？？笑
M川さん、ちょっと借りました~スミマセン。笑
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