2012.10.17 Wed
雨の定休日。
今日は終日雨でした。
そんな本日、現在作業している'07y FLHXのマフラーを微調整して頂く為に鈴鹿へ走りました。向かった先は当店がいつもお世話になっている"Wheelie Kids"さんです。
修正して頂いたのはクライムハイヤーのサイレンサー取り付け口部分。社外の独立パイプ外形がほんの少しだけ太くてサイレンサーが取り付け出来なかった為、パイプ径を補正する工作機械で調整して頂きました。これで明日にも組み上げる事が出来て助かりました。
オマケの画像はこちら↓
ウイリーキッズさんで見せて頂いたZ50モンキー用のワンオフ・ドラッグレースフレームです。
見ての通りフレームとスイングアーム部分はオールチタン製で、フレーム単体は大袈裟でなく指一本で持てる程軽くて驚きました。アルミ削り出しで作られたエンジンマウントといい職人技が炸裂しております。
この仕事をご依頼するお客様も凄いですが、こうしてカタチにしてしまうウィリーキッズさんは本当に素晴らしいと思います。
当方の次期レーサーも是非お願いできればと思っています。
修正して頂いたのはクライムハイヤーのサイレンサー取り付け口部分。社外の独立パイプ外形がほんの少しだけ太くてサイレンサーが取り付け出来なかった為、パイプ径を補正する工作機械で調整して頂きました。これで明日にも組み上げる事が出来て助かりました。
オマケの画像はこちら↓
ウイリーキッズさんで見せて頂いたZ50モンキー用のワンオフ・ドラッグレースフレームです。
見ての通りフレームとスイングアーム部分はオールチタン製で、フレーム単体は大袈裟でなく指一本で持てる程軽くて驚きました。アルミ削り出しで作られたエンジンマウントといい職人技が炸裂しております。
この仕事をご依頼するお客様も凄いですが、こうしてカタチにしてしまうウィリーキッズさんは本当に素晴らしいと思います。
当方の次期レーサーも是非お願いできればと思っています。
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