2011.09.08 Thu
業務再開。
本日より通常営業しています。
２週間店を閉めていたので床には埃が一杯。まずは店内と表を掃き掃除する事からスタート。そうこうしていると'83y FXWGのお客さんが来て異音がするというので試乗。原因はフロントのハブにあるようなのでホイールアッセンブリを注文します。
その後'99y FXDが前後タイヤ交換で入庫、お預かり。
とりあえず、なにはともあれボンネビルに持参した工具を一刻も早く"塩抜き"しないと錆びて大変な事になるのでまずはそこから作業です。
同時にスポンサードして頂いたメーカーさんで使って頂く写真をセレクトしたり、お礼の電話を入れたり。
'02y FLHR-LTDで使うレフトサイドのクランクベアリングがようやく入手出来ました。ヘッド、シリンダー、ケースは画像のようにシルバーグレーのパウダーコートを施工済。
ほとんど時差ボケになった事がなかったのですが今回は何故か酷い･･･必ず朝5時に目が覚めてそこから眠れない。仕方ないのでPCに向かってみたり、自宅の庭の雑草を刈ってみたり。。しばらく辛い日々が続きそう。
忙しいですが頑張ります。
その後'99y FXDが前後タイヤ交換で入庫、お預かり。
とりあえず、なにはともあれボンネビルに持参した工具を一刻も早く"塩抜き"しないと錆びて大変な事になるのでまずはそこから作業です。
同時にスポンサードして頂いたメーカーさんで使って頂く写真をセレクトしたり、お礼の電話を入れたり。
'02y FLHR-LTDで使うレフトサイドのクランクベアリングがようやく入手出来ました。ヘッド、シリンダー、ケースは画像のようにシルバーグレーのパウダーコートを施工済。
ほとんど時差ボケになった事がなかったのですが今回は何故か酷い･･･必ず朝5時に目が覚めてそこから眠れない。仕方ないのでPCに向かってみたり、自宅の庭の雑草を刈ってみたり。。しばらく辛い日々が続きそう。
忙しいですが頑張ります。
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